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前阵子从PTT跟FB都看到今天有kymco的试乘会
车种就两台：K-rider400跟People S300
krider400这台从宣布推出后就引起一阵讨论，不论是规格、外型、重量、或者是被某
车媒的炮火扫射到，想想总得骑过一下好好感受这台车再来评论。
另外一台people s300似乎就是shadow300改名，最大的特色莫过于前后16吋的大轮径搭配
黄牌路权的组合，而本身前阵子也对SYM HD300这台16吋黄羊有兴趣，两台最大的差异似
乎是有龙骨跟没龙骨，以及一台在台湾有贩售，另一台则无……
本身只是凑热闹来骑个几圈，以下试乘会纪录就都个人体感为主，甘温
https://imgur.com/J5wSW93
地点位于汐止的光隆驾训班，活动一点半开始，我也差不多提早个几分钟到，很意外地是
，来参加试乘的人似乎还蛮多的，姑且不论是为何想来尝试，但可以看到从小羊大羊重车
各族群都有，还蛮广泛的。
https://imgur.com/scuSpJl
试乘报到区，因应疫情也加入了量测额温并配戴口罩，另外也有提供自动酒精干洗手使用
；后方则是试乘礼品区，出示证照后写完切结书并骑乘完做记号后就可以回来领取。
https://imgur.com/pzEtpVk
此外还有提供抽奖券跟咖啡兑换券，但下午的汐止说实在有点闷热，本身又不习惯喝咖啡
，因此只要了一瓶水来喝而已。
https://imgur.com/aZ54kaA
虽然对于咖啡没什么研究，不过看起来挺专业的，对于咖啡爱好者来说应该很加分。
https://imgur.com/4t9Wj21
旁边还有SHAD摊位，展示一些帽子跟箱子，抽奖的赠品据说也有赞助一些，不过今天重点
不是这摊XD
https://imgur.com/JRnY7fu
目前自己骑的白牌小羊就是SUZUKI address 110，白牌中算是14吋大轮径的存在；这次也
对于前后给了16吋的people S300有点兴趣，毕竟现在黄羊很多都做得比较大台，强调机
能性，这台算是车身偏瘦又具有大轮径应付台湾拉力赛路面的少见选择。只可惜SYM
HD300还没什么消息，不然相较于脚踏平台来说，我更偏好有龙骨。
https://imgur.com/rIBF948
最具特色的16吋轮径，意外的是可能是因为车身整体线条的关系，视觉上没有档车的17吋
大轮那么明显。
https://imgur.com/3q2oKAv
为了将轮径做大同时又兼具脚踏，被牺牲的就是置物空间了，真的悲剧
https://imgur.com/49IUj1i
侧边标示车款名称
https://imgur.com/StsdJhK
小弟178坐上去觉得蛮OK，搞不好到190坐上去也都不卡脚吧
https://imgur.com/hh43ggZ
后方是原厂标配后箱
https://imgur.com/DPhkhpq
同一支钥匙就可以开启后箱了，算是针对坐垫下悲剧的置物空间做的加强
https://imgur.com/bmnIGhK
侧边手套箱，空间可能就是塞塞小东西
https://imgur.com/sas9Yru
后座脚踏，设计上不会太突兀
https://imgur.com/I7gtdAK
各种引起关注(X 的K-rider400
https://imgur.com/Zks2p8y
排气管部分造型有点特别，不过短凑的设计可以完全凸显出后轮
https://imgur.com/j9SuXo7
正面的颜值也是OK啦
https://imgur.com/rkZcWZG
跨上去的感觉很不OK!!! 庞大的造型跟车重加起来，就是有种压迫感，超出400级距的负
担感
https://imgur.com/4jVUbqj
J个就想到随意拍一拍，其实没有要表达什么
https://imgur.com/d9xzzH7
后座扶手的设计算帅气
https://imgur.com/vlyrLkP
侧面的部分其实也算好看
https://imgur.com/iBevEGr
试乘等候区，提供了两台400跟一台300给大家玩，但很明显的比较少人要玩大羊
https://imgur.com/DU9X2KU
感谢路人甲，K-rider400对我来说除了外观帅之外，跨上后骑乘的感觉其实觉得很重很庞
大，过往骑乘一些650/750/1000级距的车子都不觉得有这么重的负担感，都快要跟Z800有
得比了，而那台在我心中是又重又高……总共骑了两轮，觉得ABS的介入时机是不是比较
晚，第一轮骑乘时觉得轮胎有接近锁死的情况，第二轮骑乘觉得还好；动力部分，引擎据
说是ER4N，这个马力扭力输出有符合400等级，但如果车重轻一点，动力表现应该会更好
。
https://imgur.com/KIDyTpP
也感谢路人乙，这台的设计似乎不着重在起中速，催油门的动力输出还是蛮平滑的，然后
急煞让ABS做动时，后煞的拉杆回馈很明显，绝对会让你知道目前ABS发挥中(X
https://imgur.com/jls4oUG
https://imgur.com/9Bwq5mO
正正的主持人，不得不说找的好!
https://imgur.com/Dx2nWL5
https://imgur.com/IU3U74g
https://imgur.com/weEtqi7
相信大家都看出来我偏好哪一位主持人了(X
https://imgur.com/mrRl4CQ
https://imgur.com/vNPTwO5
https://imgur.com/VpUnVmA
赠品内容，小林煎饼+杯垫+杯盖，觉得食用(O
尝试过这两台以后，觉得”嗯，还好有来试”，除了krider400本来就抱持着试试看的心
态以外，peoples300则是本来就有考虑的选择，骑过就打消了想买大轮黄羊的念头了XD
论机能性而言，光是一个置物空间就惨败了，当然在这个价格下也不好去要求什么双黄灯
甚至TCS，而大轮径优势可能在市区上会展现出来，但跟其他大羊比起来并不是那么压倒
性的优点。
反而是偏瘦的车身，对于市区停车、车道分割的优势才是这台车最大的优点，但大家都知
道在台湾总是不乏有人看到重车就想找麻烦，即便黄牌+大羊理论上是仇恨值最低的一个
组合。