※ 引述《dreamless (都抠)》之铭言：
: 2015年RC390
: 买27w 售16w
: 持有时间 : 两年半
: 使用里程 : 21742
: 保养 : $48600 (维修保养都回原厂、轮胎)
: 油资 : $25047，油耗 23.7 km/L (通勤跑山)
: 改装 : $44110
: 1. 高角度风镜
: 2. YR三角台分离把
: 3. 火速握把套
: 4. 淘宝脚踏后移
: 5. FAR320 前加大碟 + Frando 刹车皮
: 6. CCD中阶款护片阻尼可调后避震
: 7. RK前后齿盘链条
: 来计算一下每公里花费是多少
: 1. 不改车(保养+油资) : 3.38$/km
: 2. 全包 : 5.41$/km
: 含折旧 : 每年约花10万在这台车上
我就以390 duke的也给大家参考一下
顺便算算自己到底花多少(苦笑）
假日车，平日不太算通勤因为一天不到8公里
2018年 390 duke
买29.8w 预估售价19万
持有时间 : 刚满一年
使用里程 : 约20300 KM
保养 : $47480 (维修保养都回安东经销，中部偏贵）
油资 : $24000油耗 25km/L (跑山、长途旅游)
共71480$
每公里3.574$
改装 : $5000左右，外观而已基本上都原厂
共76480$
每公里3.824$
花最多的还是机油、滤心、汽油以及轮胎
其实我现在算完才知道原来我花了这些钱了.....
我这套胎6000-7000km才换
已经是车友间换胎里程高的
完全不懂4000-5000换胎是什么概念
可能是因为我都骑很慢吧～
维修0次，出保0次
每个礼拜都认真跟车相处
骑起来有力、玩起来开心，维护又便宜
如果不像我一个月1600多公里的里程这样骑
可以再省一半起来，大概一年40000不到
相较这位RC车友
我算是更便宜因为一年就达到这个里程
改装也少，除了电脑跟排气欠改外
我想不到非改不可的东西了
买390就是买他的原生能力啊，不改很合理
尤其是车重，干重149kg（湿重153kg）
原厂熟悉后一样可以骑的很紧绷很快（但我不敢）
车友大多直接下赛道
（也有改得很紧绷的RC，300级距鬼神一般的能力）
: