※ 引述《firzen48 (firzen48)》之铭言：
: 标题: [讨论] 假日西滨通勤选择 xmax vs 2018 nss
: 时间: Mon Feb 11 21:49:46 2019
:
: XMAX :
: 1. blue core吃机油之谜
: 2. 远灯是否会在晚上西滨无路灯的路段不堪使用
: 3. 很难驾驭的座高（小弟174/75）
:
: Forza：
: 1. 台本毫无cp值的售价（26.8 vs 22.2）
: 2. 除了内湖似乎在桃园没有好的保修体系？
: 3. 本田停在三重的路边感觉会很招摇
:
: 另外cruisym 300也有在考虑范围，
: 配备跟座高都算很国民，
: 但是不晓得牺牲tss省两万是否值得，
: 因为预算及用途考量排除汉堡人400，
: 以上，想请教各位板友的意见，谢谢。
:
本人前任为三代战
现已升级为XMAX 61→68通勤(竹南→竹北)
目前里程突破22k
回应一下关于XMAX的问题
每日来回约68公里
早上八点出门，晚上6~12点回家
吃机油这点真的见仁见智
我是觉得只要车子能够能常行驶
从原厂的五千提早到三千换一次机油并不是我的困难点
(约莫两个月更换一次)
远灯这就真的是痛点了
只剩下打pass灯的作用
人家还不一定注意的到XDDD
但是用来打亮路上的指示牌还算看的到就是了
当初刚从三代战换成XMAX
真的会觉得灯具超悲剧
夜骑西滨还算堪用就是
但仍等待优质鱼眼模组开发中...
本人179/78
习惯车重与车高后
完全不会觉得难驾驭
舒服坐姿位置停红灯时双脚也需垫脚
单脚可以稳稳贴著
ABS、TCS、keyless真心觉得好用
雨衣、全罩、包包、手套可以全塞车厢94方便
若有需要提供其他资讯的话
再烦请告知
谢谢