这样标题会不会看起来太奇怪(汗
https://imgur.com/UBT4paU
来点前言，之前对于三轮车就蛮有兴趣，陆续找到机会在车展试骑过YAMAHA Tricity155
、AEON 3D350R、ADIVA AD3，但受限场地因素，也不能骑个尽兴；后来和CB车友聊天意外
有机会试骑一波，以下就来分享点个人骑乘感受。至于问为什么不是新改款的R版……因为
找不到地方有出租阿QQ
https://imgur.com/cTgOcuo
不过这不影响今天试乘的兴致，准备沿着61和车友一同杀到永安渔港，也趁这机会了解一
下高速巡航下的表现。
看到实车才唤回前阵子的印象：车长和车宽都大了好几号，控制起来称不上灵活、过弯更
吃选择路线的观念。还有就是右侧置物空间不能上锁、下方充电孔空间塞不下大萤幕手机
(S9+)、椅垫下空间放不了大帽体安全帽(OGK神威二)
虽然上面这几点称不上优点，但还是有解决办法，像是充电线延伸到手机架、加装后箱提
升置物空间之类。不过只是短暂骑乘，先将感受放在骑乘体验上。
https://imgur.com/5cI02NR
https://imgur.com/JG6fLwJ
这台有手煞车拉杆，拉下去后像这样子都还是稳稳地，若长时间停车的话还是建议用中柱
立车；如果有人问这台车重212公斤会不会很难立？
或许多少难一点，但只要踩在中柱上时
顺便感受一下两个支点有没有都接触到地面，若有再顺势立起来，倒也不会多困难。
https://imgur.com/dP9zlwh
用的是单缸346c.c.引擎，骑乘时若说没有震动是唬烂的。但过了起步的那瞬间、尾速接
近八千转的时候，其实震动都还在可以接受的范围。大概平常骑同样单缸286c.c.的CB300
R已经习惯了。
而这台尾速也在西滨上测试过顺风逆风都大约在13格上下，一来采用皮带传动、二来车重
拖累，要求这台车能多速都不切实际，但市区骑乘及跨县市出游来说都达到自己的及格标
准了。
唯独试车时在顺风+油门一拜时，会感觉车辆有前后顿挫感，转速稍微放低一点就不见了
；之后逆风北上时同样一拜却也没再出现过，还是很好奇这种感觉是怎么产生的？
https://imgur.com/fs6ZPMU
离开快速道路后，在永安渔港周遭开始有些走走停停，这时就可以来玩玩三轮的平衡以及
手煞车、脚煞车了。来说说几个比较特别的感受：
拉下手煞车后，骑士双脚不落地甚至在上面扭来扭去同样稳定。
即便不拉煞车，让车身直立同样可以保持平衡，非常好玩。
https://imgur.com/G1fBHrK
踏板处右脚前面这块脚煞车是前后连动的，其实踏下去觉得有点尴尬。踩一点没什么感觉
，踩多一点又觉得制动效果好强好强，整个人都往前倾了。
脚感(?)有待加强，又或者控制右脚踩踏的力道本来就不会像用手一样精细。但归功于前
双轮的抓地力及制动力道，这煞
车能力我想是不用担心的：强，而且稳定。
https://imgur.com/ekbx1ZZ
没事，中场休息一下随手乱拍，调剂一下看一堆车照的身心灵。
https://imgur.com/HjoqozG
老大哥正在看着你……
闲扯一下，会想来试骑这款是因为yamaha前阵子在车展中发表3CT概念车，想着三轮车的
操驾感受应该是大同小异，在上市之前先来尝试一下同为黄牌三轮的3D350。
https://imgur.com/0OkG42K
好的现在继续聊这台三轮车，在长途巡航以及制动能力已经觉得蛮不错，但平常市区中大
多不会有这么宽广的道路，那么市区骑乘感受又如何？
首先前双轮因素就让整体车宽加大不少，得到稳定的同时，在灵活性上多少要牺牲一些；
低速转弯时甚至回转就难免觉得不便，需要的范围就是比较大，钻车(X
行使车道分割(O 的机会也更难，像是今天就数次看着CB灵活的移动，我只能乖乖排队等
著……等到跟丢车友又是另一回事，呜呜
而路边停车也比较不方便，不论是坐在车上要用双脚挪动或是下来牵车，都受车身大小及
车重影响不少；特别提倡一下，若状况允许，车头朝外停车是最好的，要起步时更加轻松
，而且方便观察来车!
走过一段市区路程后，来走一小段虎头山，都因为我觉得没多玩到三轮车过弯觉得不满足
XD
直线就不特别提了，二轮也是很稳定，但是弯道有选择对路线的话，善用外倾斜可以深刻
感受前双轮HTS技术的优势所在，尽管骑二轮的时候最多最多就是用同倾，什么磨头磨膝之
类的与我无缘；但现在多了一颗轮胎抓地似乎就能骑得骚一点，感觉过弯都变厉害了，人
也长高了，考试都考一百分了呢~
当然，这台车也是有很狂的车主拿去轻度越野、溯溪等等，但今天是借来骑的+周遭没有
这种场地，就不特别去尝试别的糟糕路面了。
最后，试乘结束还车给车友后，又骑着小CB走一趟64回家，这样转换车辆突然觉得CB300
R确实是很轻巧的街跑设定，两台车款尽管设计取向大相迳庭，但我都爱XD
最后最后……这两台同时出游时，尽管重车本身就有一定的吸睛程度在，但三轮车更加浮
夸；除了路人的目光投射以外，还听得到一两句：哇这台是三轮车耶~
?
p果你喜欢吸引众人目光，买三轮车系应该都有相同效果，再骚包一点还可以用停红灯的
时候在车上扭来扭去、双脚晃来晃去XD
最后最后最后……yamaha的3CT何时上市阿，相信前有tricity、后有niken的基础之下，
这台三轮黄牌大羊应该是相当值得期待。
https://imgur.com/XIGZVo6