趁著新年连假来个不专业小开箱
SENA 10C Pro - 蓝牙通讯＆摄影机整合机器
小弟是刚入门重机世界的超新手（车龄大盖一年吧），
基本上小黄牌通勤拿个路权，再加上偶尔热血一下选了台二手忍300，
当然行车记录器不能少，路上强迫加饭这怎么受得了！
除了装在车车前后固定的镜头外，一直想要有一个第一视角的镜头。
刚好在啧啧平台上发现大厂 SENA 在推这台 10CPro 的预购，
超级早鸟不用一万还可以在过年前拿到立马下手订了一台
先来看一下 sena 自家员工在玩 10CPro 录的画面
https://youtu.be/tcf3kUwaVvs
SENA 台湾官方拍的影片（那台 BMW 真的帅！）
https://youtu.be/YB_MAfi5SW4
来囉！实际装在安全帽上
这次放在 SHOEI GT air wanderer2 灰色帽体上
从前面看
从后面看，跟着 Mark 43 一起去旅行
重量非常非常的轻只有 90 克，
鱼鳍式的设计也考虑过风阻的问题，
而且这种不规则的设计，大厂产出的品质也收的蛮漂亮的（非常讨厌收边很丑的产品）。
俯视图
10CPro 总共有三个按键与一个转盘，
透过按键组合达到不同功能，这部分一开始接触要适应一下，
但记起来后其实非常非常的好用，
而且每个动作 SENA 都会有提示音说明现在的状态，相当贴心。
底部开孔
10CPro 本身防泼水设计，在一般雨天骑乘来说是没有任何问题的，
我拿到后也刚好遇到下雨天，在外面淋了差不多半小时依旧头好壮壮。
从左而右分别为 SD 卡、充电孔与连结安全帽内卡槽
前方视角
有附上一个防尘盖，但我想很快就会不见了 lol
录影规格可以达到 1440p QHD（光圈 f/2.0），基本来说非常够用，
视角更是达到 135 度的超广角，一开始失策装的太后面有三分之一都录到安全帽，
录影过程也可以随时拍照，相当方便。
10CPro 可以支援四人通话，距离最长 1.6 km ，
但其实我大部分都自己骑车所以对我没啥差别（最边缘那种）。
另外就是续航力的部分，有看到车友觉得持续录制时间太短，
我自己的使用上是基本上用不完......
10CPro 另一点让我非常惊艳的是它们“进阶降噪”的部分，
大幅度降低风切的噪音与高速下还能保持很好的通话音质，
这个是我一开始没抱太大期待，但让我再三赞叹的技术整合！
真实骑乘的第一视角影片等我剪辑一下后再贴上来
（分成白天、晚上跟下雨环境，这几天刚好都遇到了）
夜晚其实我觉得算拍得清楚，重点是要记得擦镜头
我的镜头因为灰尘会有光晕开的现象，处理完后品质我觉得还行（当然跟gopro 无法比）
两个 app
Sena Utility
主要是设定机器的基本功能与快捷键指南查询
SENACamera
则是可以在第一时间看到10CPro 的画面，
也可从直接下载录制影片到手机中（但档案不小就是了）