[问题] FZ1N VS FZ8N 抉择

楼主: ghost107 (Ghost107)   2019-01-13 01:33:22
各位大大好
最近刚取得重车驾照
想购入一圆大学时的重车梦
先诉说一下小弟购入后的用途
平常一个礼拜骑个两天通勤
假日偶尔会载女友跑跑远途(100~200KM)
偶尔会热血跑跑山
由于目前预计有跟女友结婚生子的打算
预计持有一两年后有小朋友后脱手
所以目前希望购入二手的 比较没有压力
目前看上两台二手的
一台是2008 FZ1N ABS版
里程25000左右
开价17万
改装项目
脚踏后移
短牌架
LED大灯
拉杆 后照镜 水箱护网 防倒球
新款转子
一台是2012 FZ8N 无ABS
里程5000内
开价20万
改装项目
排气管
水箱护网 防倒球 其他全原厂
目前小弟是偏FZ1N 毕竟改装比较多
但缺点是引擎热 油耗跟FZ8N比又差很多
毕竟马力差了快50匹
而朋友说这个里程的FZ8N跟新的一样
相较之下似乎FZ8N又比较超值?
两台除了引擎跟前后避震外配备几乎是一样?
不知道是否有大大曾拥有过这两款车
然后针对偶尔通勤 假日长途远门
会比较推荐哪台呢?
另外小弟骑重车的经验
只有GSR600 FZ1N CBR1000RR 还有驾训班的重车
不过距离都五公里内
所以基本上应该算是没什么经验
作者: bassblacktea (可爱☆蛇)   2019-01-13 06:43:00
考虑以后脱手问题选FZ8 因车较新且FZ8市区稍微灵活一些
作者: penguin00242 (鬼隐企鹅)   2019-01-14 06:37:00
刚好几年前遇到跟你一样的问题,最候选了13年后FZ8NABS,理由供参考:温度低一点、油耗好看一点、车重轻一点、动力线性。13年后的8N有微改款,前叉阻尼改可调,排气管也不一样,8另外动力个人觉得很够用了,上150kph很轻松 200kph也不难。最后不管要选哪台,车子最好都找10年内的

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