: Kawasaki Z900RS：
: 整个被外型打到，街跑的配置但有复古的水滴型油箱和一体式坐垫，
: 虽然听说据说出保可能比其他品牌公司货更谨慎更费时，
: 询问店家时都是说只要合乎台崎规范里程内于经销商保养纪录，出保不会有问题。
: 想请问Z900 2017'摇臂多连杆锁点问题在Z900RS上会不会出现，
: 看照片看不出来是否同款摇臂，召回的处理方式就是补强而已，怕.jpg。
谢谢原文中各位前辈的建议，
最后这几台在同一天试乘后，
果（ㄋㄠˇ）断（ㄔㄨㄥ）选了Z900RS，
骑乘体验来说是很棒的坐姿，
后座感受度是CB1100RS>Z900RS>XSR900>SV650A
不过CB1100RS在3000-4000转中间那段共震区我没法接受，
CB1000R的后座应该会被嫌到跪地痛哭，就选择了Z900RS。
今天去经销商换了1000KM的机油，
技师还蛮热情的，
以前骑轻档时，泄油螺丝只是锁上，
不过这次技师有在泄油螺丝的螺纹上帮忙涂垫片胶，感觉还不错。
然后在前面有个讨论串讨论保险，最后我还是保了富邦乙式，
真的比较习惯用PTT, 还好有PTT, 对网页式的论坛不是很上手。
谢谢各位