ninja 650 是er6系列的后续车种 因为川崎想统一全世界的名称 er6系列不复存在
引擎新的 车架新的(比er6轻40磅) 摇臂采不对称欧翼设计(但是是空心管)
新的仪表显示(有档显) 后悬吊是水平多连杆(比er6单枪好)
曲柄180度异步双缸 所以改管只会变得大声点没有绵密的感觉
正叉(这个价位正叉算正常)
国外评这台车 是跨一大步的进步 试驾的感觉都是非常好 外型或是内在
最大的缺点是......买不到二手的 因为这台很少二手
※ 引述《lusnake5566 (阿鲁)》之铭言：
: 原本想入手忍400，但后来预算提高，所以考虑第一部就直上红屁股。
: 比较过S750、S1000F、阿鲁、MT-07、Z900、Z650、Ninja 1000、CBR500R、CBR650F。
: 考量到用途，希望车不会车比人凶到不想通勤，假日又可以偶尔跑山或西滨巡航，各种用
: 途可能都沾一点，经过综合考量扭力马力图输出的模式、油耗、保养成本、风镜整流罩、
: 仪表、引擎性能和电控搭配程度、座高、车架、滑离合、车价、外观、骑乘心理压力
: 这些因素，目前是想订Ninja 650。
: 不知道有没有板友的爱车是Ninja 650，可以提供一些长期使用的经验？
: 或是之前购车有比较出有一些缺点觉得实在难以接受的，提供给小弟参考。
: 也想请教大家觉得去经销商如果现金购车直接下正式订金的话，要谈到哪个range比较不
: 盘？
: 在此先谢过！