虽然车子都卖掉两年了，
但是这么惊人的车在我的生涯里占了很大的篇幅
而且最近经常看到有人提到它...避免再有遗憾发生
所以来跟大家分享一下传奇中的国产神车─夜鹰320 (文长，不喜请左转)
会下手这台车，主要是我考完大重驾照又没种去租车
而当年的黄牌档车环境里，除了不动产CB400跟重得要命维纳斯之外，
才刚上市的夜鹰320是在我的2X万好球带里的唯一选择。
秉持着对云豹的认同感，虽然是国产车，
我觉得"既然都能上市，品质应该不至于差到哪里去吧？"的就在石牌车行下订了。
拥有它的这两年里，其实有很多愉快的回忆，而且我相信我的夜鹰是车王
(其他厂牌的车王是普遍正常里的极少数车况不佳，夜鹰则是相反)
毕竟在我拥有的这两年10次环岛里，它都很给面子没有顾路过。
就我的骑乘经验列出优点以及自身与曾经出保项目来给大家评断这台车
优点：
1.便宜 (零件大部分都能从淘寳上拉到，淘寳油箱一颗只要台币2500含运)
2.省油 (18公升的油箱，油耗3X，加满可以从台北骑西滨到高雄)
3.双管就是帅，声音也还算好听 (我的下一任车主就是因为这样成交的)
4.经过各方面的努力改装后，尾速有160~170 (全原厂大约130~140)
5.让你从不懂车的盘子变成样样自己DIY的半技师 (无价之寳GET！)
两年保固内(我是第一任车主)的出保项目：
1.后货架更新 (原厂货架容易断裂，第一次增加V型铁条加强，第二次更新整座货架)
2.仪表*4 (一代指针表*3，指针飘移出保。二代数位表*1，孔位防水不佳短路)
3.油箱*2 (漏油，出保更换为整新品，整新品又漏，再换新)
4.空档→一档时不易入档，入档后有70%机率跳空档 (拖回台中原厂处理*2)
5.水温过高，沸腾的水箱精从加水口喷出 (技师来中坜住处处理了三回，无解)
→类似案例层出不穷，两个月后哈特佛新增了零件：引流管，沸腾的水箱精会
经由引流管喷到地上，不会直接喷在车主小腿上造成灼伤。车友戏称这是一
个漏尿就包尿布，而不解决漏尿原因的概念。
6.爆水箱事件经过半年，原厂再更新直立式水箱+新款前土除
→无车厂公告、通知车主召回，需要车主自行询问购车车行或总经销才能排队领零件
7.水箱更新后，换水温感知器无法作动 (最后一次出保)
8.水箱更新后，线路短路烧毁保险丝，自行更换备料后仍又短路烧毁
→请原厂检查全车线路，与水温感知器一起出保最后一次(刚好两年保固期满)
夜鹰车友的奇妙旅程(与上述重复项目不列入)：
1.坐垫锁断裂 (领车时发现，马上回厂出保)
2.油水混合，引擎整颗出保 (我认识的北部车友里就有两台)
3.油箱接往引擎的输油管(不知道详细名称)破裂，经销商技师还拿打火机照明
4.保固期限内(里程未满五千)，爆曲轴，车行原本要凹车主出一半引擎费用
5.检查电池为何无法回充的通病时，发现原厂电池盖的标示正负极相反(盖子印错)
6.电路设计瑕疵，电池无法回充，没有每天骑乘的夜鹰有80%的机率电压不足发不动
7.其他零零碎碎的"保固期内" "非自然、非事故"原因损坏部件可以拼凑出一台完整夜鹰
以上字字血泪，提供各位想考取技师证照的朋友参考(误)