※ 引述《dinhan (ChuChu)》之铭言：
: 我目前是个大三学生
我今年27 大重车龄4年 硕一第一台车是AEON的Elite 300
现役CBR650F + XMAX 红黄双修
士林->信义区 上班通勤
看完你的文 有些感触想分享给车板想购车/已购车的板友们 顺便骗骗文章数 哈
首先 论爽度的话我们就不用看下面的东西 直接分期买下去就对了XDD
一.买车前先想想 买这台车的用途?
是纯拉风的 还是有实际上的帮助呢(通勤时间变短or省钱)
以我自己的例子来说 士林->信义区 走新生高架+市民高架 来回20KM 通勤
分别用开车.骑重机.骑白牌 下去衡量
时间 : 白牌(30分)> 四轮(20分)>重机(15分)
花费/月 : 四轮(车位4K+油钱3K+保养2K)=9k
重机(车位2K+油钱1.2K+保养2K)=5.2k
白牌(车位0+油钱0.8K+保养1K)=1.8k
整体来说
骑重机通勤是最省时 而每月5K的负担对我来说算是可以接受的范围
所以就买了买了买了买了
二.分期/一次付清?
我自己这四年总共换了16台车 红黄大羊.档车都有
(Elite.K-xct.xc400.GTS*3.R3*2.TMAX*2.汉堡人.ER6F.MT07.MT09.CBR650F.XMAX)
除了第一台是新车外 后面都是捡二手的
(强烈建议 挑二手要先做好功课跟有骑乘同款车的经验 否则就请熟识的技师陪同看车)
明明就是在讲分期.付清的 为何会提二手呢?
因为我第一台车买16万8 分30期 卖掉的时候剩11万 贷款还没缴完呢 Orz
这边就会发现两个盲点
1.假设要分24.30.36期 你能确定还贷款的这段时间内你不会想换车吗?
若提前换车 贷款的设定费3500+贷款增加的车价(elite16.8 现金好像15.5)
就直接放水流了唷
2.重机折旧通常在第一手折最凶
后面自售的话不论二.三手只要车况正常不要摔过 就都不会折到太多
所以我建议要就一次付清 车价较也低 不然就选二手车
什么? 你说这样现金不够付清怎办
有正常收入 办个银行小额信贷 6%左右的利率应该非常好找
千万千万别找车行帮你办 利率都接近10% 而且会多收一堆莫名其妙的费用
(领牌收2000.过户代办费收1200 结果根本只是 领流水牌400+过户费150)
三.适合自己的车
买车简单 有钱秒过户 没钱签个字等信贷
但找到适合的车....说实话真的很难
座高.动力.热度.车宽.车重.备料取得难易度.妥善率.保养费用还有价格XDD
我自己也是一路换了一堆车(喷$)才领悟这个道理
今天R3的特点是什么? 1.座高低 165也踩的到地板(我174没感觉 但学妹骑就很有感)
2.双缸 动力要8-10K转才有感(对我来说动力不足QQ)
3.壳.维修便宜 零件取得容易 改装品多
4.大灯不够亮 后避震过软 刹车不够力 需靠改装加强
自己买了会不会很快想换车? 不确定的话真的要贷款买下去吗? 多想想吧
再来一个月6-7K的闲钱 光缴车贷就打死了 剩下基本日常油钱跟保养呢?
这还没算到你想热血点 换个跑胎
好一点的一组8.9K 1万公里内下课 你能负担吗?
所以 我给你的建议是 把钱存下来 不要乱花 一个月6.7000
2年后你手上拿着15万 运气好点也许就有MT07呢
骑腻了或是看到其它更喜欢的也可以直接转手换车 没烦恼
喔还有 改越大的车 代表操得越凶 零件越早下课
所以我挑二手车都尽量找越原厂的越好