我来帮你生火(误
其实你来这问，大部分的人都是迈入(或即将迈入)大叔阶段，
有不少都已经事业有成，五子登科。
这个阶段看事情的眼光会有很多不同，
换言之，“自己喜欢的东西”已经不是唯一考量。
家庭/父母期待/小孩...等等，太多东西的顺位会在“骑车”这件事情前面了。
(所以大部分的建议都是“成熟”的建议)
我以一个刚出社会两年的P孩来分享分享....一些不成熟的建议。
本人在学生时代都是梭哈派的，自己赚的钱，只要存够买自己想买的东西，
绝对是直接上
(导致刚出社会时的存款0)
(基本上当时都是梭在摄影器材)
现在你问我后不后悔？其实不会。
但这也有些条件，当然像很多前辈讲的：经济考量。
我可以这样梭哈的原因是家庭因素。
就算有在外面打工或者当老师的助理等等，家里还是会赞助我生活费，
所以等于我所有赚的钱，都是“自己多余的自由运用”。
不用考虑学贷、吃饭、交通....
如果你也有这样的幸运，那么你考虑过后觉得买得起，就买。
现在就买，跟你出社会赚钱以后再买，有什么差别？
我自己虽然在工作一年后就贷款(信贷七年)喷了一台5X万的车，
但我觉得获得的爽度其实没有比“若我在学生时代就买一台黄牌轻档骑”来得高。
(当然买到自己喜欢的车还是很爽啦....)
原因是什么？我也想了很久。
后来(我自己)得到的答案是：骑车环境跟时间。
学生时代会喜欢骑车的人，通常(以我认识的来说啦)很少是“只有自己”喜欢骑车，
也就是说，
你的同学/朋友等生活圈、作息相近的人里面一定也有几个跟妳一样爱骑车的。
但是出社会后很难。
不是说找不到一样爱骑车的，而是“跟你生活圈以及作息相近”的人里面，
要同样喜欢骑车，这机率不高。
这点会有什么差别？
就是你出社会后会很常独跑找不到伴啦XDD
学生时代时间也比较多，不像上班后通常只能找人挤人的假日，
而昔日一起骑车的，也因为工作等因素无法跟妳一起，
这时不免会有点落寞。
独跑有独跑的好，但基本上骑车除了享受风景与吹风的感觉外，
路途上的分享也是一大乐趣，而这点在学生时代会比较容易办到。
也比较容易说走就走。
例如：
“靠，下一堂课又是XXX喔？烦欸不想上。”
“骑车啊！”
“走啊！”
“今天又是天地堂，中间要干嘛，不会要在图书馆睡觉吧~”
“上山啊！”
“走啊！”