今天北部场碰到逐渐转差的天气
还好上午场地还算干只是安全帽有雨滴
习惯10年老FZ6 4缸宽油箱 上车挺惊讶狭窄的油箱
突然不知道怎么夹比较好 骑乘时却很好固定身体
原厂把手左右间距很宽 感觉就像国产轻档车一样的设计
选择了熟悉档车的一组 可是抢不到前两台 运气不好XD
受限于行车秩序被压在二档 快排跟滑离没机会体验到
出弯提早拉直车身很快就到了二档断油
扭力出现的转速很早 不愧有扭力大师的称号 用B(乖)模式而已很惊艳
一档一开一收整台车就点头抬头 (毕竟大排量又是电子油门)
宽把逆操舵轻松 小弯左右切换很轻松 灵活度很好
相较于老FZ6S努力骑半小时山路就累了 感觉这台骑感轻松适合更远的路
结论：好车 可惜我只剩阿鲁150的能力 只能试乘的时候吃吃豆腐(哭