自从上次在疾道试了390 & 690后，
对1290的好奇心是越来越强烈，
好不容易挤出时间，
女王恩赐一天假当父亲节礼物XD
立马line天美要预订ktm 1290
租12hr 4800 限300km 本票签90万
油箱加满出加满还 订金先付1000
这次的路线从天美出发，
走台1到台南，转县182，再转台3
到旗山，然后接台28，顺台1回来
油耗大约12 km/l
其实我不确定有没有算错，
但台1很多红绿灯，
而且ktm的车慢慢骑反而不顺(无误)
以这台1290来说
两千转很顿 三千转可接受 四千转后赞
(五千转以后超过我目前的技术了.....orz)
所以油耗差一些好像也还好。
座高官方数据835mm，
我身高175cm，需要微垫脚，
但不会觉得有压力。
座垫很硬，但舒适度绝佳，
面对坑洞的处理很Q，
这趟骑下来屁股非常轻松，
算是最出乎意料的部分。
开头先去台南找朋友，在小巷内(德高街)
绕来绕去找路，感觉轻松自在
(除了声浪真的大声，被几个老人白眼)
和轻了2x kg的690相比毫不逊色
离开了有点辛苦的市区，
让猛兽回归大自然，
源源不绝的动力输出，
明快又易于掌控的车身动态，
在绵延的山道上一弯又一弯，
超级抒压~~~(阿斯)
全程在朋友的建议下只用Street mode，
真的很好骑，有兴趣的朋友可以尝试看看
唯一要挑的就是低转行驶下的引擎震动，
现在全KTM大概只有2017 duke 390
没有这个问题，但是骑了一天.......
也习惯了XD
真的有爱什么都不是问题。
最后分享笨事，
话说行经台28田寮路段，有一段下坡，
旁边有很美的恶地景观，
就放慢速度靠边，把车停好，
想拿单眼出来拍照，然后一转身，
就倒车了(崩溃)
我忘了在下坡要入档停车(X)，
( 更正!!停车要入档!!(O) )
结果车子一滑，侧柱就自主回收，
然后杯具了QQ
还好车子有防倒架，
我的左脚也很自动的伸过去，
最后换得左大腿左膝大片黑青，
防倒架&离合器&后座饰板落漆，
以及变形的左把手护弓。
还好上天保佑，我的脚骨还算勇健，
只有皮肉伤。KTM的轻量化赞的啦!
然后天美收我2980的修车费，
没有造成重伤害，真的是感激不尽>"<
也算是花三千让自己牢牢记住，
下坡要入档停车 => 更正为"停车要入档"
下坡要入档停车 => 更正为"停车要入档"
下坡要入档停车 => 更正为"停车要入档"
希望看到文章的朋友，
不会犯跟我一样的错误>"<
以上。敬供参考，恳请不吝赐教，感恩~

敢租车真的佩服

可是我目前租车签过的本票只有分‘这台车新车价’和‘因为新款车出来了旧款车的新车价’两种，没签过‘这台车折旧后残值’。

还是因为天美租车有包含保险的关系，所以比较贵？感觉天xx也蛮多人在那租车欸