※ 引述《gangland (面包儿)》之铭言：
: 前阵子在水货商那边牵了一部vespa gts
: 业务跟我说要在他们那边做保养才能有2年的保固
: 但是这几天我把车子牵回他们那边，他们要帮我把车拿去监理站领大牌
: 回家后没多久就接到业务的电话，说是要把大风镜拆掉才能验车
: 叫我把车牵回去拆风镜
: 我想说这个只要转两颗螺丝的工作你们不能帮我代劳吗
: 后来问东问西，才知道他们以为要把车壳卸下才能拆风镜
: 之后传个教学影片给他就解决了
: 后来装大牌时他们也弄半天才把大牌锁上去，虽然骑的时候大牌都松松的一直抖
: 我的感觉是，他们好像不了解这台车的构造
: 还好我一牵到车就把车送给专修vespa的车店保养换油、换胎
: 但是又觉得因为这样损失2年保固有点不是滋味...
: 又不敢把车交给他们保养...
: 不知道有没有人是把车交给水货商保养的呢？？
: 可以分享一下心得吗？？
前阵子七月底也在荣秋底下的通路-彰化祐昌机车行买了一台vespa gts300
交车第一天照镜下盖的锁点爆掉, 祐昌店长以出保固处理
到现在快两个月,下盖也都没有消息, 请问进口料件等待期都那么久吗?
在这期间祐昌店长有承诺我一个月就会到, 我等了一个月用line问他 他也不读
隔天我继续追问才跟我说还没到.
过了几天, 我line给祐昌店长说 你下盖也不用给我了, 我自行购买即可
以后保养我也不会到贵店保养了, 因为贵店打着两年的保固,却连承诺的交期都会跳票
商誉何在？有保跟没保一样,表面上跟你说出保固了,零件的进度却无法掌握
消费者只能空等, 08/23 祐昌店长就跟我叫我不用买,说零件到台湾送拷了
直到今天还是没有收到祐昌的消息
今天一个小壳出保固就搞成这样, 如果不幸的是高单价还是其他更核心的零件出保固
那不就整台车要丢在他们店里好几个月不用骑
当初卖车的时候说他们荣秋（祐昌）卖的是服务, 我看这服务也不怎样
如果有要买荣秋贸易车的车友 可以参考一下我出保固的情况自行斟酌
不要被卖车时店家的积极度给冲昏头

正常, 水货商是自己花钱买零件来帮你换, 出保固成本比公司货拿零件成本价高太多。我技师说, 水货的保固请当作没有保固... XD我指的便宜是公司拿零件的成本... :)