各位版大车友好:
小弟想在此发问......可能是万年老梗的问题。
如果文中有错请不要介意。
档车我只是一个会骑循环档的外行 ^^|||
==============================================================================
因为这几天查了一下车价，
发现 cbr300r abs 水货商已经降价到 228000。
记得之前比R3还贵，所以爬了很多文被砲得蛮惨的 = . =
最大的罩门就是单缸。
看来同样是300cc入门级，R3 / MT03 的公司价真的让水货商有压力了?
但现在问题来了。
定价追平了反而让我非常犹豫 ......
假设购入价钱几乎完全一样
(同样 228000 零头款零利率30期，不含牌险设定费 )
CBR300r 单缸只有31hp 有ABS 旅跑有整流罩 有HRC配色跟一个萤光黄黑 本田翅膀(囧)
MT03 双缸马力42hp 没有ABS 街车线条很尖很帅 尾灯LED 银色蓝框好看
标志被 T2 T3 偷学 :(
我的用途只有通勤代步假日偶尔去大卖场......最远可能只会到桃园新北市。
所以只考虑入门黄牌，同时也有预算压力不能砸太多钱。
而且查了一些文章，听说cbr300r虽然是大单缸，有本田的技术调教蛮好骑的。
MT03跟R3一样因为爆红所以比较多人买......不太想跟大家一样都骑银蓝阿 囧
个人私心有点想要本田那只翅膀 = . =
因为我已经是雅哈哈车主了，虽然是爱将 囧
而且就是因为现役是爱将所以有点不想又买街车 = . =
爱将可能是我买来不懂得怎么改，双载就是觉得很吃力 :(
不想再幻想他能够摆脱商务车的体质 :(
===============================================================================
我的要求就只有双载够稳、有力可巡航、中短程，外型帅，
不是停产欠改的二手车 = . =
不追求极速(我不敢骑超过100)、不会跟团跑山，大概只有冬天去阳明山泡温泉这种。
所以我真的不确定mt03双缸的性能是不是我要的 = . =
相对之下abs的安全性好像比较适合怕死的我 = . =
哈哈有没有cbr300r的车友可以给我一些冲动+取暖的 = . =
本田单缸真的不值得吗 = . =
拜托各位宝贵的建议了(跪)
如果大家还是比较推mt03我应该还是会买银蓝吧 :(
ps.直上红牌是终极解答......我可以理解的，
不管是cbr500r或是cbr650f或是mt07、09甚至10，绝对都是老大哥。
但只是想一圆重机梦之下，也还是有很多像我一样的穷小子的吧哈哈哈，
请谅解 :(
不是不想直升，只是真的没抠抠 = . =