小弟从考照到现在已经整整七年了
中间从来没再骑过红牌，倒是骑老车FZ2到现在
因为有心动想牵台仿赛来骑，于是今天到天美租了台阿鲁
本来是打算租小阿鲁，不过已经被预订了
只好往上升级，本来就是在考虑要牵600还是1000
8点早早领车，是台帅气的黑色L3，里程8千多非常新
请老板讲解一下后就出发了
出发前不习惯离合点马上熄火两次
老板还过来关切@@
牵了车市区绕一绕就往88上去，今天打算台东来回一趟
拿到驾照后第一次骑这么大的动力有点战战兢兢
不过88上面车子不多，动力又相当充沛
天气很好骑起来很舒服，跟小车在下面跑停红灯差很多
可以理解以前黄牌还没开放时也得将路权纳入考虑的想法
进入南回后真的能够了解前人说的1000cc的车
挂同一档骑整条山路是什么感觉
不管是2、3还是4档根本就是轻松写意，想超车油门一转就过去了
可以专心在身体动作跟取线，不过真的有点缺少换档的乐趣
骑乘速度最高不超过150，煞车跟悬吊对我来说很够用
直推总泵拉起来不死硬制动效果也不错，原厂配两个B辐卡看起来相当赏心悦目XD
悬吊经过坑洞大约一个上下就恢复稳定，不过油门加减的时候有时会感觉小碎震
不清楚是不是因为油门很敏感在过坑洞造成油门变动导致悬吊跳动
至于弯中高速的效果因为能力不足也没胆去试了
总结来说大阿鲁还蛮好骑的，充足的扭力让我在市区内的车多路段
低速骑乘也是轻轻松松，不会因为转速低不好骑
要高速骑乘也是随传随到，油门转下去就是了
但也是因为这样对喜欢换档跟高转的我来说少了点乐趣
今天整天骑到100多转速也不超过5k
指针的位置低到就像表坏了一样
下次打算再试试小阿鲁看看
文笔不好写的有点乱，单纯想分享一下骑车的心得，感谢~~