Hello各位板友大家好@@
小弟刚于周五拿到大重驾照
适逢七夕去死去死节，后座无限速，只好奔向另一个老婆的怀抱
上网找了找
台中大部分板友都推荐圈圈和狄克这两间租车行
我则是因为圈圈离家比较近，就去看看
到了店内
老板很nice的跟我介绍几台车
老板娘得知我刚考过驾照，还推了新手优惠车给我(我猜都是街车吧)
殊不知小弟什么没有，轻档车通(ㄆㄠˇ)勤(ㄕㄢ)经验已满六年
实在是不想再碰街车哈哈
于是就锁定了一台CBR600RR HRC版
因之前有看过很多人的心得
仿赛类日系四大厂，最适合新手来练习上手的就是600RR
于是就毫不犹豫的选了我的今日伴游~
上路后的感觉，就暂分为以下几点做小评
1.动力
查了一下资料，600RR的马力峰值是120hp，可是基本上我今天骑车
转速都没有高于6000转过orz
所以要我评论她是否动力充足，其实有点没公信力
但今天我所有需要用到马力的场合，快速道路上的高速稳定行驶
山路的迅速超车等，我都轻松完成
尤其上坡超车，以前用小车要超汽车，根本噩梦啊
今天用600RR试着超过前方汽车，动力瞬间涌现让我用最短的时间就超过去了
这让我感觉，也许我的需求会更接近600cc的车，而不是公升级
毕竟600动力我就可以满足了，台湾也没什么地方能让你拉到万转
是吧?
2.悬吊
骑乘途中其实一点感觉都没有，但换回我的小车就明显感受到
台中的路有多么破...
但如果辗到大的窟窿或者高凸的水沟盖，GG很容易撞上油箱就是
(今天撞了一次好大力的，痛痛...)
3.油耗
真的好恐怖...
因为某次去台南玩两天，很脑残的把租来的速克达加满了油
结果要还车时油还有半桶
今天第一次加油就先加个150元的98
没想到往山上跑到新社没多久，油表已经掉到2格了
对车况没这么熟悉的我，实在是害怕在山上顾路
因此只好马上调头下山 (朋友：所以你今天什么都没骑到麻)
但回到平地又+了100元的油后，油表瞬间飙升至4格
实在是无法理解这是什么变形虫油表显示...
但很明显的，这油耗比起开车喷的还要凶
四缸车的原罪吗...
4.散热
现在是8月，虽然已步入夏天的尾声
但我要说，下午两三点还是好热呀
小车动力小，引擎废热自然就很无感
可是600RR停个红灯就把我的两条腿烤了三分熟
好啦是有点夸张
不过带着全罩穿着防晒用的薄外套，弄得全身是汗很不舒服
小弟的帽子是F2-C，可是骑乘600RR的时候那个战斗坐姿
感觉气流好像无法进入帽内顺利散热
(骑小狼的时候还OK所以猜是坐姿问题?)
不晓得换更好的帽子是否会有差...
再来是烤小鸟的问题
停红绿灯水温动辄破105
如果没有一段长时间的骑乘散热，引擎的温度真的让人觉得可怕
原本还曾梦想过骑重机通勤之类的
但光是那个温度，在夏天骑车，抵达目的地的时候脱下安全帽已满身狼狈
QQ
5.操控
有鉴于许多前辈曾说过，若是要练习仿赛，600RR会是最好的入门车
但今天骑后的感想是
回转半径好大orz 超不习惯
除此之外应该都还好
车重对我来说不太是问题，比驾训班的XJ6轻太多
山路时候的弯道也都可以轻松完成(虽然有刻意放慢速度)
是说也没跟其他车比较过，改天换小阿鲁试试看吧
以上是今天的新手感想
不好意思刚接触重机没多久，还有很多地方要跟板友们借镜
再请各位不吝指导
谢谢