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作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: car
标题: [新闻] 和泰车年终+红利 最高12个月
时间: Tue Feb 10 11:49:39 2026
和泰车年终+红利 最高12个月
2026-02-10 01:18 经济日报 记者邱馨仪／台北报导
在台美关税谈判底定后，业内预期，车市将有一波“降税红利”可期，而车厂今年营运也可
望比去年好，在美制车款降价诱因下，交车辆数有望冲出新一波佳绩，各大车厂留才不手软
，将以红利、奖金、调薪三箭齐发。
其中，和泰车（2207）除了要发三个月以上年终奖金外，“年中奖金”（红利）也可望冲上
九个月，全年奖金额度将达12个月，全年要领24个月年薪没问题。
2025年车市较前一年衰退，各家车厂为了抢人才、稳定品牌吸引力，不只年终红利不见减少
，同时还持续评估调薪可行性，和泰车、三阳、裕隆集团年年依据实际状况评估调整薪资待
遇，不受整体环境变化影响。
预期2026年车市将较2025年回升，各车厂除了导入车款．强化竞争力，人才也是各家竞逐焦
点之一。
另外，车市龙头和泰车连年业绩表现突出，和泰车去年发了三个月的年终奖金外加年中九个
月的红利奖金，今年的奖金与红利发放规划也与前一年相当。
和泰车除了年终与红利奖金之外，该公司每年的“年中”都依据营运状况进行调薪，今年也
有望再迎一波加薪喜讯。和泰车的员工待遇被认为是车厂最丰厚。
三阳则是连年调薪，今年八个月的年终奖金与去年维持相同水准，至于是否会继续调薪，公
司表示，一般都是5、6月才会讨论是否调薪，只能说“不排除”。
裕隆集团则视物价水准调整员工薪资。
https://money.udn.com/money/story/5612/9319818
心得
长年保护国产组装车
和泰国瑞一直吃爽爽
也不想自主技术研发跟品牌
到底保护这种车商有何用
直接取消面对竞争
和泰股价看涨?