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takase (............)
2025-05-30 17:05:10原文标题:
比亚迪山东最大经销商倒闭 20多家门市熄灯、波及千名车主
原文连结:
https://news.tvbs.com.tw/china/2886850
发布时间:
发布时间:2025/05/30 16:47
最后更新时间:2025/05/30 16:47
记者署名:
编辑 游舒婷 报导
原文内容:
中国电动车龙头比亚迪(BYD)在山东省的重要经销商“乾城控股”近日传出倒闭,据政
府媒体《济南时报》报导,目前至少有20家门市关闭或空无一人,导致1千多名消费者的
售后服务受到影响。
《济南时报》报导指出,乾城控股公司在山东省多个城市设有门市,包括济南与潍坊,是
当地颇具规模的车商,年营收高达30亿元人民币(约台币125亿),员工数量超过1200人
。不过,该公司于4月17日发布一封公开信,指出比亚迪近期对经销政策的调整,造成公
司现金流压力剧增,最终导致经营困难。
据悉,目前已有超过1000名车主的保固与售后服务受到波及,有不少车主在自行垫付第二
年与第三年的保险费后,到没有收到退款才惊觉门市早已倒闭。而部分已付款的购车消费
者,则因车辆合格证被拿去作为融资抵押,导致无法完成车辆上牌、合法上路,目前,部
分受影响消费者已开始自发组织维权团体,希望向相关单位寻求协助。
对于倒闭消息,乾城方面尚未对外正式回应。比亚迪则透过中国媒体《封面新闻》回应,
强调乾城的问题主要源于快速扩张策略,而非比亚迪政策的变动。比亚迪并表示,目前正
向乾城提供必要支援。
《路透社》指出,随着市场竞争日益激烈,中国这个全球最大的汽车市场正面临前所未有
的压力,从供应商到车厂再到经销商,整体产业链皆受到波及。尤其在消费支出放缓、行
业转向直营模式的背景下,传统汽车经销商所承受的冲击最为明显,尽管比亚迪在中国设
有部分自营门市,但其销售网络仍高度依赖经销商体系。
心得/评论:
之前中国商务部才找这些车厂去开会 警告零公里二手车的玩法
然后经销商就倒了
比亚迪一方面推卸自己的责任,一方面表态会提供必要资源和纾困
王传福本人还没出面回应,但我看按中共惯常的操作舆情手法
接下来大概就是要炒作"王传福出来负责" 了
反正他之前也被架空的差不多了
作者: kkkkkkkkkkkk (改 变 ) 2025-05-30 18:12:00
一台电动车能卖得跟公路车差不多价格 真的能赚钱??
作者: s56565566123 (OnlyRumble) 2025-05-30 18:24:00
好惨特输惨
作者: HinaGikuYanG (HaruKaze) 2025-05-30 19:44:00
逼痒的的底盘根本破铜烂铁也能吹ㄏㄏ
作者: chewthelife8 (咀嚼生活) 2025-05-30 21:31:00
BYD 不是 YYDS吗
作者: barbarian506 2025-05-31 00:19:00
哈哈哈,中吹快出来吹欧洲销售数字
作者: dongdong0405 (聿水) 2025-05-31 09:11:00
记住那些叫你卖特斯拉买比亚迪的ID