原文标题：万海赚高运价 大船集结南美西线
※请勿删减原文标题
原文连结：https://reurl.cc/MjDg2W
※网址超过一行过长请用缩网址工具
发布时间：2024.09.27?09:29
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：工商时报秞莉??
※原文无记载者得留空
原文内容：万海（2615）大船集结南美西航线抢赚高运价，看好中美贸易战带动供应链南
移，南美西–远东区间运输需求持续攀升，目前自营加联营换舱，共营运多达6条航线，
累计上半年贡献营收成长至18％；紧接着，进入第四季中南美洲冷冻柜出口旺季，万海连
续两年参加祕鲁出口博览会争取商机。
祕鲁出口博览会今（27）日在首都利马市Jockey Plaza举行，是拉丁美洲汇集水果出口商
、食品饮料、服务、容器和包装等食品产业关键领域的销售展会。
根据上海出口货柜运价指数SCFI资料，截至20日，在主要东西向航线大幅下行之际，上海
到南美（桑托斯）每20呎柜运价6,990美元，累计过去三周仅下修708美元、跌幅9.2％，
是所有中长程航线运价最高的航点。
万海表示，看好南美经济成长潜力，新兴市场消费需求强劲，预期整体物流市场将持续攀
升。随船舶增加，当地码头设施跟不上，时常传出塞港，也对运价形成一定支撑力道。
万海正借由大陆出口与区间航段网络，加速远洋货载的发展。在南美区域除了一般干货运
送，也看好冷冻柜客户季节性的蔬果、冻肉、海鲜运销需求，冷冻柜运价效益高于一般标
准柜。
万海远东-南美西航线共靠挂6个国家、12个直靠港，其中旗舰航线ASA是在2013年4月开辟
，与长荣（2603）、中远、新加坡太平共同经营，万海投入13,000TEU系列大船，搭配其
他中型船抢市。
其中，墨西哥在大陆＋1策略下，跃居美国第一大进口国，万海南美西6条航线都有挂靠墨
西哥港口；秘鲁等中南美国家海鲜、水果主要出口到亚洲，万海有4个南美西航线挂靠秘
鲁港口。
万海上半年货量组成，亚洲区间占60％、中东印巴占21％、美国占11％、南美8％；若看
营收组成，亚洲区间占31％、美国占28％、中东印巴占23％、南美18％。其中，美国与南
美货量占比仅较去年同期增加一个百分点，但营收占比从32％拉高到46％，主要受惠高运
价。
心得/评论：万海今天上演强势攻击
应该没咕噜咕噜仔跑去放空万海
这下荷包真的咕噜咕噜了..
懂海还就能帮你发财
2024了还不知道在玩航运货柜？
历史又要重来一次了！
水手发大财@@
https://i.imgur.com/GK0bV88.jpeg
zim这几天站稳净值
今天股价又再创短期波段新高
继续往净值1.5的方向前进 ..
能推升到净值比多少呢？
让我们持有船票看上去
明年长荣配息20块起跳....股价目前这样殖利率还是高到不行 ！
https://i.imgur.com/efnbxxM.jpeg
https://i.imgur.com/3h0Khon.jpeg
※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分