→ Fezico : 我只是觉得一堆人都觉得狗肉电池买断在家充就有救。09/15 20:31
→ Fezico : 那条路就死路一条怎还一堆人觉得有搞头...09/15 20:31
→ zeumax : 中华电动车就是电池自己拿回家充，但当年成功的不是09/15 20:33
→ zeumax : 他，虽然确实也没赔这么大是事实09/15 20:33
→ aegis43210 : 唯一的活路是每度平均电价涨到六元，那gogoro才能用09/15 20:34
→ aegis43210 : 时间电价储能活下来09/15 20:34
推 shine32025 : 人性本来就是买新车想带回家充09/15 20:34
→ shine32025 : 共享电池 违反人性当然拚命操坏09/15 20:35
事实上在gogoro出来之前市面上的电车都是自充车
根本没竞争力阿
一是性能太弱
二是电池太贵(因为电池过几年就会衰退 例如我家以前有买给长辈的电动车
看似在家充电成本超低 但是每一年半左右就要换一次大电池6500
18个月6500 一个月快400了 性能还是绿牌动力 怎么样都很不划算)
三是能在家充电的人就是不多 大楼未必给充 租屋族更是全部打死
乡下透天有地好办事 但那种地方其实不适合电车 耐操的油车才好用
所以充电车早就死透了 最多只能说在gogoro的成本控管 营销及产品力上
换电系统还是无法达到盈亏自负 但不等于回去走自充就是好的好吗?
那两颗电池那么贵 你三年以后换一次两万 省的月租全没了
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