原文标题：台骅看“SCFI不跌破2000点”航商获利无虞　美东罢工仍是变量
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发布时间：2024年08月27日 14:40
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记者署名：记者廖婕妤／台北报导
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原文内容：海运市场价格持续震荡，台骅投控（2636）董事长颜益财认为，SCFI运价指数
只要维持在2000点之上，航商就有获利的空间；美东罢工问题仍是需要持续关注的变量，
尤其刚好遇到美国总统大选，市场也格外关注。
颜益财表示，美国东岸码头工人罢工问题，薪水涨不涨不是太大问题，因为航商近几年运
价维持在高档，可负担码头工人薪资；不过，美东码头工人的诉求之一是禁止码头自动化
，这会比较难取得共识，因为卸货港作业时间拉长、要负担的成本比较高。
颜益财指出，以目前的状况来看，近期加拿大铁路罢工透过主管机关申请仲裁，有效终止
罢工；但美国适逢选举年，可以采取的措施有限，若是美东真的展开罢工，评估2周的罢
工需要2-3个月才能恢复正常，且罢工也会对大选引起冲击，因此目前看起来不论是民主
党还是共和党，都不会轻易得罪工会。
此外，颜益财也提到，最新一期的上海航交所运价指数（SCFI）转跌，下跌183.73点或5.
6％至3097.63点，主要是因为前一期的报价有瑕疵，无法反映实际运价所致，但若是运价
指数能够维持、不跌破2000点，航商都还是可以有获利，现在运价即使随便走，航商都还
是照样赚钱。
心得/评论：财哥说到重点了
但是是什么瑕疵？无法反应实际运价呢？
目前财哥表示照样爽赚 随便跑随便赚
这场罢工会不会导致复制疫情走势
工人被限制上班
导致运价喷 喷喷？
今天主要是主要是 元大+小摩 再倒货
但对于长期投资长荣的朋友是不错的出手补船票点位
鸿海234跌到现在180.5比长荣还低呢