其他的先不说
不过美国老谢说他喜欢这一季的财报
https://i.imgur.com/dVYXcQJ.jpeg
更....瑟瑟发抖中
说回正话
财报增量的消息不多，
最主要就是
1. 便宜的model 2还是会推，时间在明年
2. FSD今年底前寻求在欧洲跟中国落地
回到财报
市场困扰的是车辆销售的毛利率，
不过实际上，整个车辆的毛利率是反弹的，
因为这一季车辆销售的利润率虽然不怎么样，
但是拿到了超过八个亿的regular credit,
这几年来单季最高纪录
另外，整体的毛利率也是触底回升，
主要因为product mix中，毛利率超过
20%的能源业务占比继续扩大
Free cash flow也一改上一季的流出，
又回到10亿美元规模以上的FCF
回到车辆销售毛利率为什么miss
主要是第二季特斯拉很明显在处理库存
车辆库存从上一季的28天回到了18天
受到内外在因素的影响，第二季生产
的车辆显著减少导致了毛利率较低
整体的销售年增率回到平盘了，
车辆业务有效的被能源业务增长给弥补
当然鉴于主力车型Model Y周期偏老,
加上新车型还没出来，短期内车辆销售
还是不要期待太高
不过，利润率的见底目前差不多了，
FSD、Robotaxi跟机器人进展还可以，
股价从底部翻了接近一倍，短期乖离的
有点大，建议回到200～220左右再考虑
吧