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汇丰：货柜运价预计涨到Q3 喊买长荣
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发布时间：
2024/07/08 10:37
记者署名：
高佳菁／核稿编辑
原文内容：
汇丰（HSBC）报告指出，由于需求强劲、红海运输中断和港口壅堵，货柜即期运价预计将持
续走高到至少第3季末，基于近期内即期运价上涨，预计将提升第2、第3季的获利能力，汇
丰喊买长荣（2603）。
上海集装箱出口集装箱运价指数（SCFI）继前周上涨近7％，第1季末至今涨116％后，最新1
期周涨幅缩小至0.5％，汇丰认为，这周的运价可能是再次上升之前的暂时停顿。跨太平洋
航线的另外2轮综合费率附加费（GRI）将在7月15日和8月1日到期，价格为每FEU（40呎柜）
1000美元至2000美元。马士基（Maersk）等承运商已宣布，将在多条航线上继续征收一系列
旺季附加费。
汇丰预估，这些费用可能会在第3季末之前，为即期运价带来进一步的涨势。马士基预测，
红海航运中断的情况将持续到Q3，而赫伯罗特（Hapag-Lloyd）则看到跨太平洋强劲的需求
。除此之外，10月美东、墨西哥湾沿岸港口罢工的威胁，以及加拿大7月铁路罢工，也促使
零售商比平时更早出货。
数据显示，相较于2023年底，东南亚港口壅塞的情况增加了31％，其中新加坡受到的影响最
大，中东、地中海的塞港问题也加剧。航运服务供应商Clarksons表示，塞港的问题已经吸
收了3-4％的运力，而总运力比2022年初增加了19％。
由于新船订单带来的资本支出基本上已过去，大多数货柜航运公司仍处于净现金状态，汇丰
认为，今年运价上涨带来的意外之财，可能会回馈给股东，喊买长荣，目标价240元。
心得/评论：
外资出新报告啦，汇丰喊买长荣，目标价240元，认为停滞的运价只是蕴酿下次上升的开始
，资深水手曾表示‘’不急 别急 耐心 沉淀 筹码‘’十字箴言，要把握住