Re: [新闻] 航运危机再+1 劳资谈判破裂

楼主: saitou68201 (漂泊不定)   2024-06-13 17:36:36
※ 引述《lovemelissa (执子之手)》之铭言:
: 原文标题:
: 航运危机再+1 劳资谈判破裂 美国数万名港口工人恐罢工
: 昨(12)日才传出以哈停战协议有望达成,今(13)日停火协议又出现变量,红海危机迟
: 迟未能解决,缺船、缺舱、塞港等问题导致运价节节高升。如今,本周全球航运又面临新
: 危机:美国东岸与墨西哥湾沿岸港口的国际码头工人协会(ILA)宣布停止与资方谈判,
: 东海岸数万名港口工人大规模罢工的风险急剧上升。
如果你是看空,那无论任何利多消息看起来都是出货文;反之,如果你是看多,那任何利
多消息看起来就是上涨趋势。但事实上,不可能一直出利多新闻,股价就会一直涨,反之
,就算一直出利空消息,股价也未必跌,这才是现实
那么,我觉得看最真实的数字反应,这才是最实际的
直白地说,对阳明、长荣这类主力在欧洲线的航运公司,欧线集运的指数会反应出对未来
趋势的某种期望。例如前天欧线集运涨多回档,直接跳水,无论远期近期都直接跳,当天
反应联合国安理会的决议,三家航运公司差点跌停;隔天延续跳水趋势,阳明直接连两天
大跌,直接回到关禁闭之前的股价,也就是当时横盘整理的成本线70元附近
但如果你认为欧线集运指数会影响股价趋势的话,今天再去看,你会发现无论是主运,或
是近期的2408,远期的2412,普遍都呈现上涨趋势,今天最后都收在高的位子;也就是说
,尽管前两天停战的利空消息出现,但这两天的趋势让市场开始消化利空消息,对战争延
续的可能性增加,连带影响长期的趋势
也就是说,市场短暂的利空消息确实可以重挫股价,但从三大法人的持股趋势跟大户的动
向来看,未必悲观的认为行情已经结束了;当然,股市就是这样,看多看空都可以,只要
有凭有据就行。至于要看跌喊空、看涨喊多也没有不行,只是没进场玩就在喊烧,那其实
就纯粹喊个嘴爽,赚钱不赚钱都与你无关,如此而已
我个人是认为,若是还有兴趣进场玩的人,可以观察一下这几天的趋势,如果横盘维持在
70这一带整理几天,没有持续长黑向下跌破,或是外资大户大量出脱的趋势,那可以考虑
看看等最近几周开SCFI指数跟7月开营收的行情。如果外资大户还在,后续的运价指数、营
收之类的利多消息开出来,那都是往上拉的机会,外资肯玩的话,后面还有机会出不错的
行情;至于有没有可能复制2021年的走势呢?
保守点说,我是觉得那有点乐观过头,阳明有机会摸到三位数的话就已经很不错了
目前要玩的话,进场的价格大约是70块上下,但这其实是其次,主要要看市场资金有没有
要玩这边;目前来看,很可能短期资金会在电子股那边流动一阵子,等到出现重大利多消
息时再回流航运股这边
认为行情结束的人,当然是可以不玩,但我自己认为后面还有戏,所以70-80块上下这个价
位之间,我会陆续补个几张,等7月看看后面的行情;当然,我认为现阶段买进不能说是没
风险的,所以赌赢赌输,那也是要看运气的
要是真的明天纳坦雅胡宣布撤退,以色列人通通回家,那我也就认了
: 据CNBC报导,国际码头工人协会(ILA)取消了原订与资方代表美国海事联盟(USMX)的
: 薪资谈判计画。背后原因在于,ILA发现USMX成员之一、全球第二大航运巨头马士基利用
: 自动化取代工人。ILA指控,马士基在美国阿拉巴马州Mobile港的码头使用自动系统处理
: 卡车作业,未雇用工人,ILA相信,还有其他港口也正在使用自动化技术。
: ILA表示,这明显违反了之前的协议。其主席Harold J. Daggett 说,“USMX主要会员之
: 一公然违反现行协议,主要目的是藉著自动化取消ILA工人的工作机会。”并指出:“在
: 这种情况下,与USMX谈判一项新协议是没有意义的”。Harold警告,如果在劳动契约失效
: 前不能成协议,工会成员将举行罢工。
: 马士基发言人对此则强调APM码头作业仍然完全遵守双方契约。马士基表示:“我们对ILA
: 故意挑剔细节以创造更多谈判筹码感到失望。我们将继续与包括ILA在内的所有利益相关
: 者接触,并积极解决他们的担忧。
: ILA是北美最大的码头工人工会,成员数多达85,000万名,全美十大最繁忙港口中,有6个
: 港口工人归ILA管辖。今年9月30日,ILA旗下超过45,000 名工人的劳动契约即将到期,剩
: 余的谈判时间已经不到4个月。
: 事实上,罢工在美国港口中并不常见,最后一次罢工发生于1977年。因此,若是本次的劳
: 资谈判不顺利,带来的冲击将非常巨大。尤其,如果ILA于10月初发起罢工,正值美国假
: 期货柜轮运输旺季、同时也是美国大选前夕,可能会对美国政局和全球贸易供应链造成重
: 大冲击
: 心得/评论:
: 去年美国汽车工人罢工 最后在资方提升一定程度的福利跟待遇后解决
: 这次因为自动化技术 引发的美国码头工会要求新资提升计画
: 但目前谈判不顺利, 暂时中止
: 如果这样下去 , 拜登爷爷不知道是否也得出来喊话
: 拜登爷爷真忙, 中东搞了半天没什么理 以色列照打不误
: 就看这次马士基会不会让步~~
: 对于马士基股价影响也有待观察
作者: drpepperfish   2024-06-13 17:43:00
不要讲这么明白 船轻才好拉
作者: weeafterwork (只想下班)   2024-06-13 18:52:00
昨天三家海运直接大跳水...

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