原文标题：集运欧线周二大涨近10% 港口拥塞情况仍然严重
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发布时间：2024-06-04 22:00
记者署名：钜亨网新闻中心
原文内容：
6 月 4 日，集运指数（欧线）主力合约大幅飙升，盘中一度大涨超 10%，刷新上市以来
的最高纪录。这波凌厉的涨势始于今年 3 月 15 日，一路飙涨至今日收盘的 4,614.9，
累计涨幅已高达 227%。
数据显示，集运指数（欧线）主力合约 4 日强涨，盘中一度大涨超 10%，最高报 4635，
刷新历史最高纪录，截至收盘，涨幅仍高达 9.61%，收报 4614.9。
受此影响，A 股的航运板块集体走强，凤凰航运、宁波远洋大涨超 4%，中远海特、国航
远洋、中远海控涨超 3%。
消息面上，全球航运贸易巨头—马士基集团上调全年获利预期，表示红海的拥塞对全球航
运供应链的影响远超先前预期。马士基集团表示，全球港口进一步拥挤的迹象，尤其是在
亚洲和中东，这正在导致运价飙升。
全球航运巨头马士基集团周一表示，由于货柜市场需求强劲，红海危机造成的混乱持续，
全球港口有进一步拥挤的迹象，特别是在亚洲和中东地区。
新加坡是世界上最繁忙的港口之一，也是亚洲主要的中转枢纽，近期新加坡港口的拥挤情
况引发了业界关注。近期新加坡锚泊时长超 80 小时，德班、达曼、科伦坡等港口也有不
同程度的拥挤。
此前报导显示，5 月在新加坡等待靠泊的货柜数量出现了激增，在 5 月下旬的高峰时期
，最高等待靠泊的货柜数量曾达到 48.06 万个 20 英尺的标准货柜。
因港口壅塞加剧，马士基近日宣布取消于 7 月初由远东出发的 2 个航次，供应链风险上
升，供给或再度趋紧。
另外，红海局势仍在持续升级。当地时间 6 月 3 日晚间，也门胡塞武装发言人叶海亚
· 萨雷亚说，该组织当天向以色列红海城市埃拉特发射一枚自制弹道飞弹，并成功“击
中目标”。
心得/评论：
救命喔，一篇一根
运价一直涨，但是股价没有涨
航运有戏 = 通膨上升 = 升息崩盘
https://www.youtube.com/watch?v=rT6uvg99y-8