※ 引述《takase (............)》之铭言：
: ※ 引述《icedog122 (冰狗)》之铭言：
: : 原文标题：以特斯拉为例 外媒揭中国“养套杀”陷阱
: : 原文连结：https://reurl.cc/ez9V6j
: : 发布时间：2024年4月20日 周六 上午8:04
: : 记者署名：国际中心蔡姗伶／综合报导
: : 原文内容：
: : [NOWnews今日新闻] 电动车大厂特斯拉（Tesla）近期股价遭受打击，除了裁员10%，
还
: : 临来自中国新兴电动车的激烈竞争。有外媒专栏作家分析，特斯拉的例子揭露中国对
外
: : 的“养套杀”模式，从一开始的市场诱惑，到中企的合资、收购、商业窃密，最终将
外
: : 挤出中国市场。
: 中国养套杀的案例是不新鲜啦
: 不过特斯拉根本是自己玩死自己的因素居多
: 特斯拉根本的问题在于不务正业
: 说要发展2万美元的廉价车型，结果不了了之
: 跑去弄华而不实的cybertruck
: 车型不如对手推陈出新
: 本来视作杀手锏的自动驾驶又卡关中
: 难怪会落到现在青黄不接，不上不下的田地
: EV现在的情况有点像2010年代的手机市场
: 后起之秀Anroid成长速度惊人，威胁到了当时技术领先，但根基还不够稳的苹果
: 我还是很看好TSLA的，前提是老马真的要专注于本业
: 少发点推特口水啊......
特斯拉自己卖那么多年就只有那几种车型
没有办法跟上消费者需求
还把几乎所有传统控制接口扒光光
连个仪表板或HUD都没有
在中国市场遭到激烈竞争而衰退会很意外吗？
只看台湾新闻的话可能会吧
如果愿意放下成见
花点时间研究一下中国新能源车发展现况
百花齐放 目不暇给
特斯拉除了名气大、
电源管理确实有一套、
还有被吹捧到天上、名过其实的自驾以外
还有什么竞争优势？

谁便宜东西好买谁, 哪来这么多感觉流苹果出名的没CP值, 还是在高阶手机销售量很稳

仪表板和HUD没那么重要？这是什么神鬼发言，不是特斯拉拔掉就叫他不重要吧，直接挑战目前90%驾驶人的驾驶习惯，那也要你品牌强到没朋友吧你特斯拉以为自己跟苹果一样猛到可以重新定义驾驶习惯吗

换档改成触控真的不行