※ 引述《organize222 (GOGO99)》之铭言：
: 特斯拉中国上一周 销售为:6151辆
: 上上一周 中国销售为:1880辆
: 中国:
: 特斯拉3月销量:62398辆 (股价暴跌)
: 特斯拉2月销量:30141辆 (过年)
: 有概念了吗? 如果4月销量不到2万 你觉得股价会怎么反应?
: 裁员10%多数裁中国员工
: 中央社新闻:特斯拉大裁万人 中国销售部门重灾区
: 20%~50%
: 有连起来了吗?
: 恩恩 那请问 毛利剩多少?
: 据知目前"8%"
: 好了
: 各位不要再伸手牌了
: 该讲的都讲了
: 不要再FSD了 华尔街先杀暴再说
基本上，TSLA汽车销售量
美国50% 中国25% 其他25%
中国现在平价电动车、油电车倾巢而出，基本上就是国家扶持
什么卖一台亏一台，人家是概念上的国营企业怕啥
你有iphone/google/tesla => 我有华为/百度/BYD
中美贸易战，中国策略就是要脱美，自产自销，靠人口打败你美国
所以说，中国25%的汽车销量一定锐减，时间早晚的问题
上海已经开始减产，Elon开始去印度建厂，美国开始禁止中国电动车
也就是如果不看其他业务
光是汽车销售估值直接打75折 (预期中国25%最后全部被吃光)
以现在还是超级高PE的情况下，这波修正会很恐怖(很多特粉也是要等够低才会加码)
FSD、能源、机器人或许长期会慢慢获利，但是现阶段就是估值过高，其他业务还没赚钱
本业汽车的高成长放缓，股价一定修正到合理范围
FSD 99元每个月，让你订阅10年也才一台车多赚1.2万镁
Model Y是从6万降到4万了...也就是FSD全部的人都订阅99月费也补不回降价的毛利损失
然后降价之后，车子还卖得更少...4/23的财报可能会血流成河...
未来7500镁的补助如果取消了，销量会更放缓
200的时候就劝特粉了逃了，但是好像很多人套在200以上不甘心....
看过FSD 12.3.3版本就知道TSLA绝对是好公司
问题是好公司也要买在合理价格