大陆削价竞争太强！谢金河揭台湾8产业被杀到见骨：电动车当心了
11:252024/04/02 中时新闻网 邱怡萱
大陆车厂比亚迪2023年第四季卖出52.64万辆电动车，超越Tesla（特斯拉）的48.45万辆，
一跃成为全球最畅销的电动车厂，财信传媒董事长谢金河在脸书以“Tesla已成终极标靶”
为题发文指出，Tesla现在正成为大陆新能源车厂猎杀的目标。除了电动车外，谢金河也提
到，台湾另有8大产业已被杀到见骨。
谢金河引用X的评论员蔡慎坤先生的言论指出，特斯拉执行长马斯克在大陆设厂，大陆唯一
要求是要把零组件供应链放在大陆，双方皆大欢喜，马斯克解决产能问题，却把技术管理及
供应链交给大陆，短短几年，大陆新能源汽车呼啸而至，实现几十年没有实现的国产化梦想
，弯道超车占据最有利位置。
谢金河直言，Tesla正成为众多大陆新能源车厂猎杀的对象，现在连马斯克都惊呼：“如果
不建立贸易壁垒，他们几乎会摧毁世界上大多数汽车公司，大陆的汽车公司会是全球最具竞
争力的汽车公司。”
“Tesla在新能源汽车市场恐怕大势已去。”谢金河提到，比亚迪公布今年第一季销售61.2
万辆，由2022年的125万成长至2023年的350万辆，比亚迪车已经卖进全球78个国家，现在理
想也快速跟上，小米也冲上来，伴随而来的是价格的杀戮。
谢金河强调，任何产品只要在大陆生产，尤其是标准规格，大量生产的产业，都会在大陆强
大制造力下，价格杀到见骨，包括水泥、石化、化纤、钢铁，再到太阳能电池模组、面板、
LED，以及养猪产业等都是如此。
谢金河表示，电动汽车过去被视为是明日产业，没想到杀戮来得那么快，鸿海的MIH还没有
问世，主帅已经换人，今年的电动车很可能很快沦为惨业，这个情况很像半导体产业，今天
大家看到台积电、辉达的风光，但成熟制程芯片却杀成红海。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20240402001852-260410
削价竞争一向是中国产品的杀手锏
也确实有用因为民众会买单并乐见
从手机家电到汽车都以此抢占市场