※ 引述 《cigxm》 之铭言：
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: 这让我想起20年前的生质柴油恶梦
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: 当年有一些环保学术团体，也是像现在这样，一直在推生质柴油
: 把玉米等粮食作物拿来生产生质柴油
: 自以为减少汽柴油使用，可以降低空气污染，很环保
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: 1、排挤粮食生产，粮食价格上涨
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: 2、畜牧业没有便宜饲料可用，肉类价格上涨
: 3、原本设计使用汽柴油的引擎，被乱加生质柴油，造成引擎故障
: 生质柴油被环保学术团体，强迫推销五、六年之后，后来又不推了！
: 碳净零政策向钢铁、石化、电力等排碳大户征收碳费
虽然一堆人嘘开版
但我觉得开版讲的并不是没道理
2008年我跟老板
到彰滨工业区去看生质柴油的炼油厂
当年台湾在全球风气下
也跟着推生质柴油
台湾其实所有的法规都相对落后
大多都是国外推什么台湾才跟着推
当时全球推生质柴油跟现在碳权差不多
不是只有一个生质柴油
而是从伐林 种植生质柴油作物 炼油厂
法规 补助 总的来说就是玩全套的
当年行政院也推动
很多生质柴油的作物补助
连痲疯树种在哪 果实掉到哪 怎么采集
都有非常完整的法规
当然生质柴油跟碳权不能相提并论
但以投资者的角度来看
玩的规模其实当下看起来都很吓人
当年生质柴油热
这边少年股神应该都没经历过
但后来证实 生质柴油是个大乌龙
去看的工厂最后也没做起来
后面的生质柴油造成许多问题
最后也不了了之了
碳权这次也玩很大
最近跟同行聊天
有些营造厂都开始采购电动水泥预拌车
就是为了减少碳足迹
如同当年强制加生质柴油
让一堆柴油车堵塞一样
所以碳权到底是改变产业
还是笑话一场
还是需要时间的考验
有时候真的不要太认真
国际笑话常常发生在你我周遭
只是我们没发现而已