原文标题：运价跌也不怕！他豪买长荣海运（2603）一亿：股价“确定大成长”
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发布时间：2024-01-04 07:38
记者署名：联合新闻网／ 综合报导
原文内容：
红海危机持续推升货柜运价，业界指出，在欧洲线大绕道后，涨价效益将在元月显现；而
欧洲线牵动全球航班调度大乱，北美线运价正酝酿一波大涨势，货柜三雄同步受惠。PTT
网友推估，长荣海运今年EPS可达45到50元，确定大成长，股价看涨1到1.5倍净值，霸气
直呼“压个一亿”。
法人分析，长荣海运（2603）亚洲-欧洲线全线部署2.4万TEU的巨轮，因此，缺船、缺柜
时竞争力最强，其次是阳明欧洲线占比近三成，在此特殊时刻，营运等同吞下补丸，万海
也将因北美与近洋线而雨露均霑。
一名网友在PTT发文表示，上海出口集装箱运价指数(SCFI)单周暴涨40%，以现在的运价来
推算，长荣海运季营收可达1348亿，营业成本以历史最高的655亿试算，若是此运价可以
维持一季，长荣单季EPS约为27.98元，即使运价只能维持一个月，那也是单月可能贡献近
10元的惊人数字。
该网友说，即使之后运价下跌，今年落底的位置也不容易低于这波运价上涨前的起点1255
，等于长荣海运单季营收约961亿，全年EPS可达45到50元，如果运价又上涨，数值会再拉
高。
该网友说，长荣海运现在股价150元，今年估计至少赚45到50元，净值213元，今年确定大
成长，股价看个1到1.5倍净值或是PE 5到6倍以上都很正常。他呼吁“压个1亿，看新的一
年能不能薯条加大”。
其他人则留言“感觉跟飞上平流层”、“你会赢”、“太晚买了，之前便宜的船票不买”
、“让我想到上个航空王”、“这个超派，这个文如果出在半年前可能没啥人理，但是现
在出来就很有味道了”、“上次两亿航空王还多你一亿，早听说大户准备要空爆了”、“
好特别的下单”。
心得/评论：
这波航运 都涨在大盘下跌之时 尤其昨天几乎跌300点的同时还是红的
等哪天大盘不差时 应该很有戏
但还是要小心追高风险
建议在涨多拉回的时候再分批布局
同时宜密切关注红海事件的发展
落幕的时候记得要跑