※ 引述《justin531xx (吉他手 喵喵)》之铭言：
: : 全球第二大货柜航运商马士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 警告，影响红海航运的混
乱
: : 面可能会持续好几个月。
: : 这家总部位于哥本哈根的公司周五 (22 日) 发布通知，称亚洲和欧洲、美东及中东
共?
: : 15 条货柜航线受到影响。为新加坡、鹿特丹、德州以及美东海岸等港口提供服务的
15
: : 多艘油轮，目前都已修改抵达日期，甚至有部分延长至明年 3 月。
: 小小情势分析一下
: 以新加坡这条航线到里斯本为例
: 原本走走苏伊士穿直布罗陀到里斯本全程7288海里
: 全速前进25天多到
: 你现在要绕好望角 全程10740海里
: 多了快3500海里 至少要37天才会到
: 绕路航商要面临风险 燃料成本 船员工时成本 风险成本 保险成本
: 好望角专产巨浪 还有索马里海盗在那边乱 航商涨点价过分吗
: 然后美东的部分 巴拿马排队排爆 原本改走红海的船
: 1.你就回去重新再排队(涨)
: 2.绕好望角(涨)
: 3.去跟我们胡塞大哥拼风险(不可能绝对不可能)
: 你会选哪个?
: 我选涨价，给我涨起来
: 最后补充一下
: 要讲通膨的 终端根本差没多少
: 不然运价打折鸡排怎么不卖我30
物极必反
如果红海封锁持续
可能北冰洋航线就要起来了
再过几个月北冰洋就会解冻可以行船
从上海洋山港出发走北冰洋到德国汉堡港大概7300海浬左右
跟原来的航线距离差不多
补个股点
由于北冰洋因素
我认为这波航运股不可能创历史新高
已经在船上的不要太贪