这篇真的要回一下
老水手都知道bdi是散装
现在涨的是货柜
你拿散装新闻臭货柜？
第一天出来当航酸？
这样真的不行啦
拿新闻来误导人
这到底是甚心态？
股版坏人多
记住那些害人的id吧
※ 引述《nisi0773 (深知身在情常在)》之铭言：
: 原文标题：《商情》运价疲软 BDI指数续挫逾3%
: 原文连结：https://wantrich.chinatimes.com/news/20231221900486-420301
: 发布时间：09:25 2023-12-21
: 记者署名：时报资讯 王圣为
: 原文内容：
: 【时报-台北电】运价疲软，周三BDI指数续挫逾3%；受累于大西洋区需求疲软，令多运
输
: 铁矿石之海岬型船运价减少超过1650美元，此外红海货轮遇袭事件，分析师认为因替代
航
: 线缘故，恐导致航程长度急剧增加，终场波罗的海干散货BDI指数续挫逾3%。
: 其中波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌69点，收2150点，跌幅3.1%；海岬型运费指数
: (BCI)下跌200点，收3530点，跌幅5.4%；其平均日租金为每艘29278美元，减少1658美
元
: 。
: 巴拿马极限型运费指数(BPI)上涨2点，收作1917点，涨幅0.1%，其平均日租金为每艘
: 17252美元，增加21美元；超轻便极限型运费指数(BSI)下跌11点，收作1397点，跌幅0.
8%
: 。(编辑：王圣为)(商品行情网)
: 心得/评论：
: 今日航运股大涨 阳明涨停作收 万海也逼近涨停
: 无论是终于守的云开见月明 解套了
: 还是最懂海的男人 大赚
: 投资人纷纷沉浸于喜悦之中
: 但还是要平衡报导一下
: 攸关航运的bdi指数 默默的跌了