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飞机财报、暑假营收是大利多，大利空是对手北美线大增班及中美直飞可能会大增班，北美线高票价红利会慢慢消退。我也有买机票，不过是对岸的航商

空军都不玩的股票 死鱼盘

油价涨暑假也过一半了还在飞机 块陶吧买飞机不如冒险追有题材的AI

感觉能回40就可以跑了

到40后就跟死鱼一样了

不要跟主力对做

终于等到了

想像空间有限 被套牢机率大

买机票还是要研究互为竞争对手，东亚航司复飞的状况，对手变好，BR就要小心；中美直飞航线增班变化，未来会是一大利空。现在BR北美线商务舱，有部分是对岸有钱大妈旅客，等中美直飞大增班，这部分旅客就会变少。BR之前大涨有部分原因是中美航班太少，未来其他航司中美航班陆续增加，BR难有大表现。Q2及暑假营收出来，最好逢高撤退。目前已知UA北美线冬季班表大增班，之前布林肯访中，协议要增加中美商业航班，未来利空会慢慢出现。未来BR北美线就从爆赚变大赚，变少赚很多，但是也不建议放空，全球疯出国明年还是持续，办公室明年想出国还是很多人

某人又在吹长荣航的好，这么好怎么不涨呢，外资吸那么多筹码哪有如何

https://reurl.cc/b9o04l对岸的新闻，不知道是不是真的？美国廉航中美直飞航线？https://i.imgur.com/e5Bl6cq.jpg好像是真的，现在连联航都来飞美国线，我看美国3大航空公司及中国4家航司会陆续增班美国线