[新闻] 全球七车厂在美设充电桩 良维、健和兴、

楼主: CCF2016 (鋒哥不要走)   2023-07-28 07:52:36
原文标题:
全球七车厂在美设充电桩 良维、健和兴、鸿硕受惠
原文连结:
https://money.udn.com/money/story/5612/7330331
发布时间:
2023/07/27 23:46:11
记者署名:
经济日报 记者萧君晖
原文内容:
奔驰、BMW与通用(GM)等七大车厂将在北美打造3万座充电站,目标2024年夏季首站上线
运转。台厂充电线、充电枪与充电桩业者,包括良维、良得电、健和兴、鸿硕、贸联等受
惠最大。
外电指出,七大车厂约占美国整体车市销量的一半,电动车销量仍落后龙头特斯拉一大截
,传统车厂透过兴建基础建设,将要急起直追。熟悉充电站成本的业界高层估算,所需资
金可能上看数十亿美元。
良维主力客户包括ChargePoint、EV Go、EV Box等三大充电站龙头。尤其ChargePoint与
奔驰、美国太阳能与储能大厂MN8合作,将于北美建立400个充电站、共2,500支500kW快充
充电桩,良维供货充电枪、充电桩与充电线等大电流产品,受惠最大。良得电也打入三家
欧系车厂、一家美国车厂、一家日本车厂的充电线束订单。
良维董事长李淳正之前表示,除了出货CCS1与2的规格,也正在应客户要求开发NACS规格
,看好北美充电站的市场,该公司车用与服务器占营收比重已超过三成,由于单价较高,
可望同步提升获利。
健和兴、鸿硕与贸联则是特斯拉供应商;其中健和兴供应特斯拉充电枪,鸿硕供应充电桩
与充电枪的线束,贸联是电源管理线束与旅充的供应商。
贸联董事长梁华哲也看好北美充电站市场,并认为车厂遵循特斯拉的NACS规格是好事,因
为统一的规格有利于扩大市场规模。
心得/评论:
充电桩概念股近期沉寂已久,被AI完全碾压,有机会风云再起了吗?充电桩会不会变红海
,越来越多人做了....

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