原文标题：Lordstown破产重整案 鸿海促美法院驳回：是“恶意”声请
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发布时间：2023-07-22 18:07
记者署名：汤淑君
原文内容：
彭博资讯报导，鸿海（富士康）已促请美国法院驳回电动车制造商Lordstown依循美国破
产法“第11章”声请破产重整案，指称这个昔日商业伙伴心怀“恶意”声请进入破产程序
，却毫无希望重整成功。路透
彭博资讯报导，鸿海（富士康）已促请美国法院驳回电动车制造商Lordstown Motors的破
产声请案，指称这个昔日商业伙伴怀着“恶意”声请进入破产程序，却毫无希望重整成功
。
鸿海20日向德拉瓦区美国破产法院表示，Lordstown上个月依据美国破产法“第11章”（
Chapter 11）声碃进行破产重整一案，应该予以驳回，或改为依据破产法“第7章”（
Chapter 7）进行破产清算。
总部在俄亥俄州的Lordstown在6月下旬声请破产，并且把陷入困境大致归咎于鸿海未信守
电动车生产协议和财务承诺，因而在依循破产法11章声请破产的同时，也控告鸿海违约。
鸿海20日则向法院表示，Lordstown等到准备好提告才声请破产重整，其心昭然若揭。鸿
海指出，Lordstown当时已面临可能遭股东控告和专利侵权诉讼，且已确定“基本上已无
法藉生产、销售唯一产品获利，因此必须结束营运”。
鸿海还说，Lordstown藉破产重整继续营运无望，自我兜售了将近两年仍未能找到愿意收
购的买主。
鸿海说：“破产法论坛矫正不了一个耗时多年的销售流程，那在破产前就行不通了；也不
该授权债务人拿股东经由破产法11章讨回的钱去赌博，况且破产重整程序既所费不赀，也
毫无成功的可能性。”
Lordstown未即回应彭博记者的采访。这家电动车制造商2020年透过与一家特殊目的收购
公司（SPAC）合并借壳上市，怀着不久后每年将量产数万辆电动皮卡的崇高理想。结果，
该公司在声请破产前，总共只生产65辆车。
心得/评论：
当初鸿海和Lordstown的协议是要让减资前的股价维持在1镁
Lordstown办不到的话 现在又要公公遵守合约
虽然投资Lordstown的资金对公公来说占比不大
公公要怎么去和Lordstown协商 也就只能靠法务和经营团队去handle
这件事要处理多久我们小股民也难预知
总之下周就可以领到股息 到时候买盘会不会观望 那就再观察~