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5月营收啵亮vs大股东卖压 长荣航多空对决 网友看法曝光
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发布时间：
2023-06-10
记者署名：
李宗莉
原文内容：
长荣航5月营收年增4成，客运业务更创单月新高，但为落实集团海空分治，长荣国际也在同
日公告申让处分5万张长荣航持股，因申转让后手中尚握66.23万张、持股比逾12.3%，是否
成为潜在卖压，让长荣航过不了40元，引发网友正反论战。
随长荣兄弟之争去年落幕，长荣国际也一改持续买进的作法，选在长荣航股东会后反手调节
，昨(9)日公告将在6/12~7/11直接出售5万张持股，后续处分动作是否持续进行，备受关注
。
市场解读，长荣集团海空分治是大势所趋，预料长子张国华与三子张国政分掌长荣、长荣航
，长荣国际、巴拿马长荣国际等集团2大控股公司，为缩小规模而预先处分资产，之后不排
除逐步走向解散。
长荣航昨也同步公告5月营收157.62亿元，月增3.62%、年增40.03%，其中客运营收108.6亿
元，年增13.1倍，创单月新高；累计前5月营收753.99亿元，年增44.01%。
受惠疫后旅运需求爆发，长荣继第1季EPS跃进到0.84元后，已有法人陆续上调今年获利，除
预估第2季获利14.4%，单季EPS约1元，全年营收1914.44 亿元，年增38.7%，税后纯益也有
望年增2倍至214.73亿元，全年EPS上看4.12元。
对于长荣航后市，PTT网友热烈讨论，有人担心5月营收未再创高，月增率仅3%，下周一恐怕
要在山顶上瑟瑟发抖。但也有人认为，全年海赚4元、股价不到40不用太紧张。至于长荣国
际转让持股，有网友幽默发问，这算是大户高档出货的讯号吗？但有人认为，应该长荣内部
换来换去而已，卖压不用太担心。
※免责声明：本文中所提之个股内容，并非任何投资建议与参考，请审慎判断评估风险，自
负盈亏。
心得/评论：
大股东申报卖股和客运营收创新高，Round 1，由看空的获胜，但是今天拉出下影线，收盘
收在大量集结区之上，显示还是有人愿意接手