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航海王出状况 长荣也危险?证交所罕见提醒
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发布时间：
2023.06.04
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记者署名：
（旺得富理财网 李宗莉）
※原文无记载者得留空
原文内容：
货柜海运市况近期多空纷陈，SCFI本周涨回千点，但美西码头却再传劳资协商破局，码
头
作业停摆、空无一人。无独有偶，长荣才敲定6/30除息，就被国民ETF元大高股息（0056
）踢出成分股名单，连证交所都出面示警融资户要留意“假除息制度”，6/20起就会以扣
除70元股息后的股价计算担保维持率，27日起低于130%就断头。
洛杉矶港与长滩港等美西两大要港，码头工人再因劳资薪酬谈不拢而停摆，7日因装卸货
物的工人罢工，几乎呈现关闭状态。代表资方立场的太平洋海事协会（PMA）表示，两港
工人6日晚间起陆续缺勤，指控劳方的美西码头工会（ILWU）发起罢工，但ILWU则称当天
召开会员大会，加上7日是耶稣受难日而放假，未正面承认罢工指控，《路透》则报导，
长滩港6个码头已暂关4个，最快周六晚间恢复正常运作。
除国际海运市况变量多，将在6/30除息的货柜大哥长荣挑战也不小，以最新收盘价152.5
元推算，除息后股价近乎腰斩至80元附近，不仅填息压力山大，证交所也特别示警，高殖
利率个股扣除权息值后的收盘价，将使市值暴减，提醒融资买进的投资人，整户担保维持
率将骤降。
由于现行规定，为求反应其真实价格，自除权息前6个营业日起，以当日收盘价扣除权息
值计算整户担保维持率，也就是通称的“假除息制度”，因此只要担保维持率低于130%（
T日），券商将发出追缴通知，若未于2个营业日（T+2）内补缴，次一营业日（T+3）将祭
断头处分，即使赶在T+2补足130%，但只要之后再度低于130%，就会要求当日下午补足，
否则将自次一营业日处分。
以长荣为例，6/20起就会开始计算融资户的担保维持率，扣除6/22~6/25端午连假未开市
，只要没在26日补足，27日就有断头风险。
此外，基金规模高达2,152亿元的0056，昨（2）日宣布成分股大换血，剔除长荣、奇鋐、
旺宏、台玻、同欣电等5档，其中光是长荣1家就持有5.2万张，19日起生效，专家提醒，
由于0056势必在季度调整生效前，陆续出清持股，潜在卖压也要小心。
心得/评论：
其实散户重来没再管这个的
都在相信殖利率高 就疯狂买入持股
我在韭菜同学会这几天看到一票人都说要买长荣
都有贴买入单
https://i.imgur.com/pyz1BpH.jpg
https://i.imgur.com/IMzk9c3.jpg
https://i.imgur.com/x9N12no.jpg
https://i.imgur.com/0JP1Tab.jpg
https://i.imgur.com/1XnbiFw.jpg
好险三周前卖光长荣持股:) 就是不后悔!!cccc
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