提供一些数据，真的不要想不开去空航空股
载客数同样约90万，疫情前的营收约72亿
疫情后的营收105亿，同样是淡季
105/72=1.46，大约机票价格涨46%，接近50%，
105-72=33亿，多出来33亿，扣掉油价上涨、人事、通膨，客运很赚的
暑假机票涨更多，获利更多
长荣航未来表现就是：
今年获利创新高，股价创新高
年度月份 载客人数(万) 客运营收(亿)
112年04月 90.4 105.1
112年03月 80.8 95.1
112年02月 69.3 80.0
112年01月 73.9 101.8
111年12月 61.8 81.0
111年11月 45.4 56.8
111年10月 31.8 41.9
疫情～
109年01月 116.9 107.7
108年12月 115.8 92.0
108年11月 111.9 80.0
108年10月 113.7 85.9
108年09月 102.1 76.2
108年08月 120.2 96.8
108年07月 92.5 76.3
108年06月 90.1 71.6
108年05月 109.0 84.1
108年04月 110.6 83.6
108年03月 109.8 82.2
108年02月 99.5 83.2
108年01月 106.9 93.7
※ 引述《BEC5566 (玻色爱因斯坦凝结五六)》之铭言：
: 1. 标的：2618.tw 长荣航
: 2. 分类：空
: 3. 分析/正文：
: https://i.imgur.com/UEnm22a.jpg
: 9个交易日，5个跳空开高涨了20%，
: 短线乖离过大，不计价买入的力量缩小。
: 价涨量缩，顶部多空势力均衡已到达，代表就算再不计价，也要降低手中持股成本，短?
: 内将扫除不安定筹码，才有往上攻的空间。
: 4. 进退场机制：
: 34融券卖出
: 停利随意，过前高36.2停损
: 胜率大大的。