原文标题：长荣航：暑假机票一位难求
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发布时间：2023/05/19 23:54:20
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记者署名：记者邱馨仪／台北报导
※原文无记载者得留空
原文内容：
长荣航空（2618）董事长林宝水昨（19）日表示，航空客运市场复苏脚步将加快。去年下
半年疫情问题排除后，无论是商务客或是观光旅游需求都大爆发，至今热度居高不下，不
只载客率高，高价位的舱等需求量大，推升营收、获利向上攀升，今年暑假期间热门航点
机票已经一位难求，想要暑假出国的旅客要赶紧订，否则出国计画只能延后。
林宝水高度看好航运市场前景，长荣航空全力增班，航班数已经恢复到疫情前八成，除了
日本受限于机场人力问题，尚未全部恢复，大陆存在政策的不确定因素，北美、欧洲线全
面恢复到疫情前的水准，欧、美航班载客率达9成水准，今年年底航班数有机会提前恢复
至2019年疫情前水准。
由于长程线天天都很旺，机票售价比之前涨了近5成，到目前为止，全航线的载客率达8成
以上，长程线载客率更飙高到9成。长荣航虽然航班数尚未全面恢复到2019年的水准，但
因应市场需求调整客机大小，不少亚洲区间航线都从小飞机换到大飞机，使得运能大幅提
升。
他说，货运市场下滑，长荣航空的客运市场火速补足缺口，去年第4季北美、欧洲载客率
没有出现过淡季，长荣航欧洲线去年开辟台北－米兰及慕尼黑新航点，目前为止欧洲市场
还是相当热门，暑假一位难求，高价位的商务舱也是“用抢的”。预计米兰6月起每周再
增加2班，成为每周4班，届时每周台北-欧洲地区的航班可达32班，目前还担心暑期旺季
机位会不够卖。
台北-洛杉矶每天已经达到早、中、晚3班，5月飞航北美航线已达到8个航点，分别为洛杉
矶、旧金山、西雅图、纽约、休士顿、芝加哥、温哥华、多伦多，每周北美线的航班达到
84班；转机旅客中，越南、菲律宾的转机客最多，考量到旅客需求，今年长荣航再新增菲
律宾克拉克新航线，预估会吸引更多的转机客经由台北到北美，进一步推升长荣航的营收
、获利。
心得/评论：昔有货运，现在空运，长荣航董事长看好未来空运客运事场。
之前疫情前航空双雄的主要营收是货运，如今解封后客运量大爆发
观光、商务抢机票的火热程度是很难想像的，
之后若再增加中国直航线，客运量将带给航空公司营收大成长
暑假有计划出游的，机票要提早预定了。
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