Elon Musk is willing to bet Tesla’s profits on eventual 'tremendous economics'
of driverless software.
财星杂志
https://bit.ly/40ycPUs https://i.imgur.com/5hsByLz.png
马斯克在法说会上表示，特斯拉有实力以“零利润”(zero-profit)卖车，
然后靠自驾软件来赚得庞大利润。
对投资人来说，问题在于，马斯克2019年即预言无人驾驶技术即将到来，但迄未实现。
马斯克说：“我们是目前唯一一家技术上能以零获利卖车，然后未来透过自驾来取得
极大经济效益的公司。”
他说：“我不确定你们中有多少人能够理解我刚才所说的深义，但确实是意义重大。”
多年来，真正自动驾驶汽车的梦想一直激励著汽车行业，而特斯拉的CEO
一直是其最著名的业内支持者之一。 但该公司尚未兑现AI出租车主导市场的承诺。
特斯拉提供了一种称为全自动驾驶FSD的系统，但该系统仅协助全权负责操作车辆的人类
驾驶员，并且必须将手放在方向盘上，眼睛盯着路面。
该公司向客户收取 15,000 美元的选配系统费用，并推迟了部分收入，因为它不是成品。
直到该功能达到其计费标准——马斯克声称这可能会在今年发生。
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心得:
马老师是不是真的要全心全意投入AI市场，之前的暂停开发串联宣言只是虚晃一招?
继上周宣布开发TruthGPT研究宇宙奥秘之后，接着又宣布往销售FSD的方向移动
相关的AI、电脑视觉、自驾公司是不是又开始炒一波? 在chatGpt的话题之后接棒。
NV或成最大赢家 XDDDDDD 老黄笑呵呵~