原文标题：〈华城专访〉电动车充电桩传捷报 独吞顶级跑车品牌麦拉伦订单
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发布时间：2023/04/10 12:55
记者署名：钜亨网记者林薏茹 台北
原文内容：
华城 (1519-TW) 电动车充电桩布局有成，除获 BMW、奥迪等豪华车厂导入，今年更获得
超跑品牌厂青睐，独家拿下顶级跑车品牌麦拉伦订单，为华城充电桩业务注入强心针，也
为今年公司进军海外市场的外销业务拓展，增添更多想像空间。
华城电能自投入电动车充电站营运服务起，便积极携手各大车厂，目前为 Mercedes-Benz
、KIA、LEXUS、Toyota 委托的全方位充电解决方案服务商，也是 Audi 及 Volvo 充电桩
关键策略合作伙伴，今年第一季顶级跑车品牌麦拉伦也加入合作行列，华城电能更为其独
家供应商。
华城电能执行长许逸晟表示，今年已获 3 家车厂新导入，华城都是独家供应，目前正持
续与一些品牌车厂洽谈合作。据了解，麦拉伦电动跑车今年就会在台推出。
华城去年增加 40 个充电站点，资本支出约 4000-6000 万元。许逸晟表示，公司资本支
出投入金额，是随着电动车市场规模成长速度拉升，去年成长近 1 倍，带动华城充电站
建置数量成长 1 倍，今年客户信心十足，华城充电站建置量可望再翻倍增，目标营收同
步翻倍成长。
华城今年也将参与国道高速公路服务区充电站投标，先前第二期标案时，华城为第二最优
申请人、仅次中兴电，高公局 3 月下旬公开招商的新标案，以不同服务区分为 A、B 两
案，两案最优申请人不得为同一厂商，也就是说，华城可望拿下其中一案，首度打进高速
公路服务区充电市场。
华城电能目前在全台布建 EVALUE DC 20 座充电桩、AC 220 支充电桩，站点遍及 84 个
据点，全台设备连线总功率可达 5765kW，全台市占 3-4 成，目标今年进一步达到 50 座
DC 充电桩、900 座 AC 充电桩，数量都较目前数倍增加。
以充电站营运 (包含软件与营运) 来看，华城电能在台市占率则有 15%、为龙头厂商，随
著站稳国内市场脚步，许逸晟表示，今年也将进军海外市场，陆续与客户洽谈中。
华城电能为华城旗下子公司，去年现增引进宏碁 (2353-TW)、中租 (5871-TW) 集团旗下
中租能源为策略性投资人，持股各约 10%，华城持股 65%。
华城早在 2011 年就成立电动车充电设备研发团队，由许逸晟领军做产品开发，2012 年
出货第一台设备、客户为国内电动巴士厂，许逸晟说，当时几乎没什么人要买，接到几万
元的订单，就能开心一整天，只要有机会有销售实绩的产品，都去做研发，包括电动堆高
机、电动拖车等设备。
华城电能如今从设备制造、安装工程，到营运维护、云端管理等，都能一手包办，站稳市
场龙头地位，可说是“十年铸一剑”，随着电动车市场起飞，华城也将开始收割甜美果实
。
心得/评论：
利多见报，要准备出货了吗？
电动车市场 特斯拉在降价
你们各位还不赶快买起来。
打造豪华品牌充电站。
买到是尊荣感 不是盘子。