原文标题：海运价酝酿新一波涨势
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发布时间：2023/04/10 01:49:37
记者署名：经济日报 记者邱馨仪／台北报导
原文内容：
大陆五一黄金周在即加上欧洲拉货潮，近期盐田港出货量增并爆出缺柜疑虑，货柜、散装
运价同步逆势向上；加上美国长堤、洛杉矶两大港码头工人合约问题悬而未决，预期本周
起，货柜、散装运价恐酝酿本季新一波涨势，长荣（2603）、阳明、慧洋、裕民等航商可
望受惠。
全球第三大港深圳盐田港传货运量大增；根据指标货揽业者第一线观察指出，该港口逐渐
收紧货柜预定时程，特定空柜缺口逐渐显现，盐田港后续是否出现塞货潮，备受关注。
再者，美国长堤、洛杉矶两大港的劳资协商持续了好几个月，太平洋海事协会（PMA）指
称，劳方代表“国际码头及仓储工会”（ILWU）扣留劳动力，导致近日港口作业停摆。
ILWU则说，6日上千名工会成员参加每月大会、7日适逢耶稣受难日，才使得劳力短缺。不
过，虽然8日传出港口劳力回归，但间歇性代工疑虑仍困扰货主与航商，预期影响将余波
荡漾，指标航商并不乐观看待。
业内人士分析，中国大陆串联俄罗斯、中东及巴西建立“非美元交易平台”，多国与大陆
贸易直接以人民币结算，加上中国大陆持续拉拢法国等欧盟国家，强化双边经贸合作，直
接提升原物料与货物运输需求，这可能是近期推升运价的关键之一。
根据上海集装箱出口指数（SCFI）报价，已经连续两周上涨，上周五（7日）出炉SCFI运
价指数上涨33.15点至956.93点，周涨幅3.58%，主要的四大航线运价都上涨，其中，远东
-美西线的涨幅甚至高达12%，这应该是运价走跌后一年来首见的高涨幅。
业内人士指出，由于货柜海运各线的反弹幅度加大，航运业界认为运价跌幅已到尽头。
心得/评论：
笑死，工人一下回归一下合约问题，
能不能有一个统一的说法阿~
不过"非美元交易平台"是值得关注的议题，
看样子很多国家不爽美国这次割韭菜的操作，
就看未来非美元联盟能否搞起来。