原文标题：特斯拉跌下神坛 台厂供应链弯道超车
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发布时间：2023/01/24
记者署名： 旺得富理财网 黄顺德
原文内容：
前（2021）年全球电动车销售量创下历史新高达到660万辆，科技产业研究机构集邦科技（T
rendForce）预估，今（2023）年新能源车全球出货量将达年产1,450万辆，可望突破月产百
万辆的里程碑；受惠各国电动车政策加持，去（2022）年第三季包括特斯拉（Tesla）、比
亚迪（BYD）、福特（Ford）、奔驰（Benz）等都缴出亮眼成绩单，惟特斯拉股价跌至两年
来低点，引发投资人热议。
万宝投顾分析师赖建承认为，特斯拉股价下修理由有三，一为执行长马斯克（Elon Musk）
入主推特（Twitter）之后，市场担心马斯克工作重心转移；二为特斯拉近几月来屡传召修
事件；三是中国大陆疫情升温，出货恐受阻，进而影响其获利等，致使特斯拉股价写下2020
年11月20日以来低点。
台新投顾副总黄文清指出，台股整体跌幅已大，包括电动车族群股都大跌，特斯拉股价强弹
，有助于带动台股电动车供应链股价反弹。国泰证期顾问处协理简伯仪也表示，由于近来缺
芯片的情况趋缓，近来特斯拉在中国大陆销售和交付明显增长，下半年整体销售量比上半年
成长，电动车为未来最重要成长产业，看好相关类股。
全球车厂竞相推出电动车，研判特斯拉独领风骚的日子将不复返，反而进入百花齐放境界，
这对于台湾相关零组件将是一大利多，且鸿海（2317）、裕隆（2201）打造的MIH联盟，推
升台湾汽车产业登上国际舞台。此外，由鸿海、裕隆分别持股51％及49％的鸿华先进，拼下
季登创新板，加上电动车订购踊跃，配合年底集团作帐，裕隆将是成为多头领航员。展望裕
隆明（2023）年，除了没有防疫险拖累外，在裕融（9941）、裕日车（2227）业绩挹注下，
及纳智捷首款纯电n 将上市，估计全年每股获利上看6元以上之实力。
日前，美国最大汽车保险公司State Farm将于12月扩大AM（售后维修，After Market）碰撞
零件赔付，除了去年6月在德州和奥克拉荷马州营运外，规划12月在美国其他39州展开作业
，这将提升北美市场AM零配件采购量，台厂包括东阳（1319）、堤维西（1522）、帝宝（66
05）等AM厂商可望受惠。至于网通芯片大厂瑞昱（2379），前三季每股获利27.47元，布局
车用以太网路市场已有8年，并且已打进欧、美、日、中、韩等国际车厂生产链，外资及投
信近期联袂买超，股价也悄悄来到半线，压回10日线将有支撑。
心得
说的好像鸿海+裕隆等于取代特斯拉
等台湾电动车能卖到台湾以外的国家再来嘴XDDD
先跌后升？
大家看好台厂电动车族群股？
该布局了？