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颜益财估俄乌战后重建与中国疫后建设　货柜船运下半年两大利多
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发布时间：2023年01月8日 00:19
记者署名：记者张佩芬／台北报导
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台骅投控(2636)董事长颜益财指出，货柜船运三大联盟市占率高达85%，不会听任市场恶化
，一定会有适当行动稳住市场，估计今年第二季俄乌战争就会结束，战后重建加上中国疫后
建设，下半年货柜船运市场相当看好，他认为货柜双雄目前股价仅有市值六成，是不理性的
状况，投资人在今年首季利用市场低谷进场，应该可以等著下半年收成。
对于上海航运交易所货柜运费指数(SCFI)本周再度出现下跌，颜益财认为反正农历春节过后
运价一定会走低，下跌越多，越可以加速野鸡船退出市场，让市场加速盘整，第二季运价就
有望反弹。
颜益财指出，俄乌战后重建所需的物资会如洪水般涌现；中国大陆疫情近三年停滞甚至衰退
的经济，估计在今年第二季疫情好转后，会加速推动各项建设并强化在国际市场的抢单行动
，2023年估计是“惊涛骇浪、有惊无险”的一年。
台骅今(7)晚在晶华酒店举办尾牙，三年没有办尾牙，颜益财很庆幸公司全体员工都平安度
过，在疫情初期国内缺口罩时，公司从纽约、洛杉矶运回口罩，做好防疫。而疫情为海空运
界带来庞大的疫情红利，货柜船公司与相关业这两年赚的钱相当于过去15年的总和。
颜益财形容，2021年市场是“万里无云，顺风顺水”2022年因为俄乌战争是“乌云密布，但
仍顺风顺水”，今年则将是“惊涛骇浪，有惊无险”。
台骅集团的团队耕耘海空运市场39年，相信能应付不可知的未来，也有自信能应付通膨等问
题，且台骅业务相当多元化，除了海运、空运，报关、仓储、铁路运输、内贸运输，物流金
融等，在中国大陆、东南亚也有B2B、B2C一条龙配送服务，充分风散风险。
颜益财认为，目前运价走势的关键是中国大陆，大陆解封后估计至少有80%民众确诊，缺工
导致工厂无法顺利生产，但估计来得快去得也快，今年第2季就会开始好转。
第2季度运价反弹后有利美国线长约签署，以目前价格来看，船公司还不会亏钱，尤其是实
力坚强的三大海运联盟成员。
心得/评论：
市占高达85%的三大联盟航商，类似于掌握油价操控能力的OPEC组织，等驱逐完小型航商后
，配合俄乌战争结束及中国疫情趋缓，第二季运价将强势回升，现在布局货柜三雄，正是好
时机。