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货柜三雄太便宜？ 专家曝1观点 勇敢水手可追
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发布时间：16:43 2022-12-26
记者署名：旺得富理财网 黄顺德
原文内容：
资金转进非电族群，钢铁人、航海王两大王牌上周出现“破底翻”迹象，长荣（2603）、
中钢（2002）等量喷价涨，惟今（26）日双双中箭落马，类股跌幅位居一、二名；不过，
安联投信台股团队仍表示，随中国大陆逐步解封，预期经济及相关需求有望逐步恢复，进
而带动部分原物料等需求。
农历年前出货潮涌现，上海出口集装箱运价指数（SCFI）有止跌迹象，长荣海运总经理谢
惠全日前证实，“农历年前货量真的很满”，将依市场需求加收“综合费率附加费”（GR
I），并按市场机制滚动式调整。
万海也表明，“不做赔钱生意”，对美国长约合约价持正面看法，目前美西线同业船舶装
载率已经恢复至90％，美东线装载率也已回升至85％，市场上运价跌势缓解，并无再探底
，万海股价表现短线最强，近周涨幅达9.39％。
阳明年前小旺季拼出货，北美需求疲弱，阳明将更多空柜挪到亚洲线，亚洲线今年承运柜
量成长近两成，明年期待下半年慢慢变好；近五个交易日，外资狂敲阳明71,156张，加码
力道为货柜三雄之首。
财经专家认为，航运股历经大幅修正，股价在评价面与位阶都来到低档，即使对对于农历
年后营运看法相对保守，在今年货柜三雄估赚6,000亿元之下，又有高殖利率题材护体，
抢短者仍可逢低进场，大捡便宜。
心得/评论：
运价货量已逐渐回温，法人也持续加码布局，历经股价大幅修正，超低股价净值比及超高
殖利率的货柜三雄，将是进可攻退可守的绝佳投资标的。