原文标题：美国铁路12月9日大罢工 经济抛震撼弹
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发布时间： 2022-11-26 07:07
记者署名：工商时报钟志恒
原文内容：
美国铁路运输系统准备在12月9日发动大罢工
总统拜登表示，政府已参与相关劳资谈判，以期避免罢工，但他本人未直接介入。
咨询公司安德森经济集团（AEG）分析，光是铁路罢工首周就可能令经济损失10亿美元。
AEG估计开始罢工前三天，美国工人与消费者就可能面对近2.5亿美元潜在损失。因为在运
输系统罢工里凡牵涉到铁路部份，就会成为代价最昂贵和中断运输的重大事件而冲击经济
。
其指出全美铁路罢工对经济造成的影响，包括铁路工人薪资损失，和关键零件无法出货而
影响部份产业，从而拖累工业生产放缓。最容易受影响的产业包括乙醇、零售和农业。
美国零售业领袖协会（RILA）呼吁政府出手干预，以避免一场人为经济灾难。
AEG评估铁路罢工的首日，可能令经济损失高达6,000万美元，包括货运损失3,090万美元
、长途客运列车中断的380万美元、和铁路工人薪资损失的2,500万美元。
这些损失计算尚未包含铁路公司的投资人与管理层所得的损失，和波及其他产业所造成间
接性影响与损失。
AEG强调罢工拖愈久，经济损失就愈大。其估计加上农产品的损失，和食物因运送延误而
损坏，罢工第二和第三天，每天经济损失会各自增加至9,100万美元。
专家估计铁路罢工会令全美约30％货物运输停顿而引发通膨，影响能源、农业、制造、医
疗看护和零售等产业。
目前四大铁路工会已投票否决跟各铁路公司所达成的暂时性协议。若双方未能达成新劳资
合约的协议，就准备联合在12月9日发动大罢工。
外界预期国会可能强迫四大工会接受资方提出的和解协议，或延长劳资双方的冷静期以避
免全国性大罢工。但目前劳资双方有重大分歧，尤其是对有薪病假的立场。工会批评铁路
公司的病假和出勤政策，以及缺乏短期带薪病假。
心得/评论：
物价通膨让薪资跟不上，准备酿罢工了
不管能不能解决都会影响通膨
究竟这会是敲响百行百业罢工的第一枪？
还是只是铁路工人太草莓？让我们继续看下去