※ 引述《rayisgreat (在过往中无尽徘徊)》之铭言：
: 原文标题：
: 长荣海运财报有多猛？ 五关键数字一次看懂
: 原文连结：
: https://reurl.cc/4XaO82
: 发布时间：
: 2022/11/04
: 记者署名：
: 经济日报／ 新闻部编辑中心
: 原文内容：
: 长荣海运第三季财报出炉，单季税后纯益1,006亿元，且减资效益浮现，每股税后纯益
创
: 新高达37.25元；累计前三季税后纯益3,043.5亿元，每股税后纯益达68.88元（依权重
调
: 整）。
: 尽管目前海运市场正处逆风，包括马士基、长荣海运等都对外释出货柜海运市场将归到
正
: 常状态，但过去两年创造的货柜奇蹟仍让业者大赚一笔，以长荣为例，受惠疫情前进场
造
: 船，在这一波景气向上中获利喷发，再搭上现金减资后，经营体质愈来愈健康，几个关
键
: 数字来看长荣财报。
: 一、第3季税后纯益1,006亿元，连续三季单季赚进超过千亿元。
: 二、前三季税后赚进3,043亿元，极有可能在台股中仅次于台积电的7,206亿元，排名第
二
: 。
这种讲法基本上跟当初口罩股一摸一样，疫情不会结束blah blah 当下多好
嗯，疫情确实还没结束，但需求已经消失了。
然后看看口罩的走势，现在也还没回到疫情前位置但就是越盘越低
拉开月线可以看到一个重点，每次的除息后就是贴息。
看看现在的航运股，今年大赚明年股利超级好，那今年发完之后呢？
挟带超高的殖利率，到明年配息前还会撑在某个价位，直到打回原型。