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下一座护国神山在这！电动车市场达2兆美元 宣明智：2025年台湾要抢进
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发布时间：2022/10/24 23:05
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记者署名：记者 刘俐均 / 摄影 叶俊宏 钟德荣 报导
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原文内容：
台湾在2040年要全面汰换燃油汽车，国内各业者也积极打造电动车国家队，盼能提高MIT
的占比，而投入电动车产业的联电荣誉副董事长宣明智就指出，电动车市场规模可望达到
2兆美元，台湾势必要在2025年成为全球电动车市场里的重要角色，才能为台湾打造另外
一座护国神山。
红色流线车体外观，最新掀背电动休旅车Model B正式亮相，打出450公里续航力，锁定女
性和小资族市场。
跟着出场的还有这台Model C，鸿海和裕隆合作，Model C量产版纳智杰N7，则是拥有700
公里的续航力，全力抢攻市占。
鸿海集团董事长刘扬伟(10.18)：“这三部车我们将会在，台湾泰国以及美国，逐步地投
入生产，目前我们也在跟印尼，以及印度伙伴洽谈合作。”
细看Model B内装，不仅座位空间宽敞，还兼具操控性能，预计在后年开始量产，而
Model C则是纯电休旅车n7，预购短短两天创下1.5万张订单，为电动车市场打开大门。
纳智捷汽车商品企划部副理周明弘：“在2021年的时候，整个电动车占有率只有1.5%。那
到2022年到目前截至到9月为止，整个市场的电动车占有率，已经到达了2.9%了。推力的
部分是在于说，政府对于能耗的一个标准。在于国内车厂的一个出厂的一个，油耗标准是
要有大幅的一个提升。那这样也促进了整个国内的汽车产业，必须要换代改型，而促进了
电动车的一个发展。”
要提升国内电动车的市占率，得要打造一条MIT供应链，这当中，不可或缺的一环，就是
智慧整合系统。
公信电子研发处副总王英杰：“这是我们一个整车中控系统里面，最重要的一个所谓大脑
，跟所谓跟人机接口，跟驾驶者跟乘客间互动的一个，重要一个中控系统一个平台。”
萤幕上显示各种资讯，从车内到车外，感应元件，电动车的电力驱动，都靠这台大脑来运
作。
公信电子研发处副总王英杰：“我们的智慧座舱跟这个所谓的，ADAS(先进驾驶辅助系统)
的连结。或跟这整个在操控系统上面的连结，是有必要的一个资讯沟通，这就是属于车内
的智能网联，我们这样的产品技术，从小客车开始到电动巴士，到所谓的特殊车辆。譬如
说像我们这个控制器，还有所谓的VCU可以控制沙滩车，甚至有一些特殊的工程车，我们
都有这样一个技术，只要你是油要转成电的，我们都有办法把这些技术全部运用上去。”
自主研发模组化的车身控制器，不同车款车型，都能配置，积极投入电动车市场的，联电
荣誉副董事长宣明智就指出，全球电动车市场中，台湾也得抢在2025年，成为关键一角，
才能打造新的护国神山。
心得/评论：
台湾的国产车可以吗!? 鸿海也开始做电动车了 不过不知口碑如何
这块饼很大没错 但台湾的技术应该不过关 话说上一座护国神山 现在也倒了...
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