海运 觉得不用管什么疫情塞港、
什么电子业去库存 、什么未来运力太多，
造越多船的会越惨。
一切的错 都是营收一直创新高
每个月一直创新高
有人就觉得 ：喔～之后要反转了 要利多出尽了
股价反应未来….. 你们三个月后看
营收一定腰斩 bla bla bla~~~~
结果三个月 又过了三个月
过了一年还在创新高
连看好海运的人 可能都开始怀疑
靠北 怎么营收一直创新高 股价还一直腰斩
那营收开始反转 不跌爆
看来唯一的解 应该是营收赶快大幅衰退
最好下个月就爆减 下下个在减一下
让原本看衰的人 能说出 就说会衰退吧
你看是不是 就说景气循环股吧
他们心里舒服了 才可能利空出尽
所以希望海运营收不要再创高了
一直创高给人太大压力
每天都会被害妄想
By the way 我做多的
https://i.imgur.com/srAU0Sb.jpg
https://i.imgur.com/f60ZoHy.jpg
※ 引述《lelena (智慧之神-透特)》之铭言：
: 是买太多被套吗
: ,船只造这么多艘,疫情也趋缓,各国也逐步解封,越来越多旅客可以hand carry
: ,而且半导体需求暂缓,库存消化状况如何都不晓得
: ,上半年确实很好没错,下半年也是会好,但是明年报价可能就会出现松动,
: ,连半导体客户都宁愿违约都不拉货,谁能保证未来有没有人宁可违约不要运货的
: ,就算殖利率高达20%,船只增加,明年营收成长,但是毛利率呢
: ,毛利率只要一打下来,获利就是雪崩式的下修
: ,台股几千档,没必要玩航运了
: ※ 引述《bamama56 (bamama)》之铭言：
: : 原文标题：
: : 台骅颜益财：以现在货柜双雄的股价闭着眼都可以买
: : 原文连结：
: : https://money.udn.com/money/story/5612/6475748?from=edn_newestlist_rank
: : 原文内容：
: : 最懂航运的男人-台骅（2636）董事长颜益财在“经济日报PODCAST经济轻松聊”指出
，
: : 以现在货柜双雄的价股价表现已被严重低估了，现在的股价闭着眼都可以投资。
: : 颜益财说，航运业“质变”力量不容忽视，经过长达十年的不景气，
: : 货柜轮业者心中都知道赔钱的生意不能再做，
: : 过去不断投入航班造成价格大跌的情况不太可能再出现，货柜轮荣景可期。
: : 对于货柜轮的投资建议，颜益财认为，
: : 双雄的股价已贴近净值，在台湾股票市场投资近40年，从来没有看过这样情况，
: : 最保守的推估，双雄明年最少还能赚1、2个股本，本净比只有1倍，
: : 股价严重被低估情况从来没有看过。
: : 间接来伤害市场运价。
: : 其次，面对环境困境，全球海运业者扩大合作，出现三大海运联盟，
: : 重组后的联盟互补性更高，长荣（2603）加入OCEAN(海洋联盟)、阳明（2609）
: : https://bityl.co/DLuV